南京地铁2号线西延工程天保街站至青莲街站区间隧道结构设计文献综述

 2021-11-05 19:18:51

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文 献 综 述1选题的时代背景和意义进入新世纪之后,我国的经济发展迎来了新高潮。

随着经济的快速发展和城市化的快速建设,交通拥挤、用地紧张成为了新时代的新问题。

而作为江苏省的省会南京市更是首当其冲。

近十年来,南京市国民经济年均增长速度达到了13%。

经济的持续高速发展,使城市规模不断扩大,社会经济活动日益频繁,交通需求总量逐年增加。

随着交通机动化程度的提高,汽车保有量迅速增加,城际交通于区域经济发展不适应,旧城新区交通与城市扩张不适应,中心区交通拥堵,停车供求不平衡,城市交通方式结构不合理等,城市道路交通正面临前所未有的压力,必须认真对待。

结合城市用地等问题,大力发展城市轨道交通成为了重要举措。

本课题就是对南京地铁2号线西延工程天保街站至青莲街站区间隧道结构的设计,旨在通过该课题训练,培养学生综合运用所学的基础理论知识和专业知识,正确的解决工程设计中的各种实际问题的能力。

能够独立完成并提出合理可行的实际工程问题解决方案,通过毕业设计熟悉地铁区间隧道结构设计中常用的设计规范和专业知识,了解工程设计人员实际设计的内容、初步了解工程设计的基本方法,并能在设计中正确考虑影响设计的各项因素。

2地铁区间隧道常见结构形式现阶段,地铁区间隧道常见结构主要有三种,即明挖矩形隧道结构、盾构圆形隧道结构和矿山马蹄隧道结构。

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