毕业论文课题相关文献综述
城市地铁车站是城市轨道交通极其重要的一部分。
其施工设计包含地质、材料、结构力学等多方面的因素，因此是城市轨道交通施工中的一大难点。
本毕业设计包括以下内容：1、设计资料的收集，系统学习地铁车站结构类型和相关计算理论；2、地铁车站建筑设计方案比较与选择；3、地铁车站结构设计方案的比较和选择；4、地铁车站结构设计计算；5、绘制地铁车站结构（车站总平面图、车站结构平、剖面图、节点大样图等）。
6、地铁车站施工组织设计。
1.课题背景及设计意义1.1工程背景窑上村站(S18)主体位于水吉路与幕府东路交叉口高架北侧，呈东西向展布。
幕府东路为东西向，现状道路宽约50m；水吉路为南北向，现状路宽约30m。
车站共设3个出入口，1个消防疏散口，2个风道。
两端设盾构接收井。
底板埋深16.9~20.1m左右，拟采用明挖法施工，局部盖挖；支护形式：钻孔桩 内支撑 止水帷幕。
1.2课题背景截至2019年，中国内地共34个城市开通城市轨道交通运营服务，开通城轨交通线路171条。
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