毕业论文课题相关文献综述
文献综述作为一名交通工程（轨道交通方向）的应届毕业生，必须通过毕业设计的全过程的训练，才能使我们各方面的知识系统化，使所学知识实践化。
只有综合运用所学的基础理论知识和专业知识，才能正确的解决工程设计中的各种实际问题。
在此次毕业设计中，我们应能够独立完成并提出合理可行的实际工程问题解决方案，熟悉地铁车站结构设计中常用的设计规范和专业知识，了解工程设计人员实际设计的内容、初步了解工程设计的基本方法，并能在设计中正确考虑影响设计的各项因素， 城市地铁车站是城市轨道交通极其重要的一部分。
其施工设计包含地质、材料、结构力学等多方面的因素，因此是城市轨道交通施工中的一大难点。
本毕业设计包括以下内容：1. 设计资料的收集，系统学习地铁车站结构类型和相关计算理论；2. 地铁车站建筑设计方案比较与选择；3. 地铁车站结构设计方案的比较和选择；4. 地铁车站结构设计计算；5. 绘制地铁车站结构（车站总平面图、车站结构平、剖面图、节点大样图等）。
6. 地铁车站施工组织设计。
1、研究背景随着社会经济的快速发展，我国城镇化率逐步提高，城市人口日渐增多，人们也更加注重生活的质量，对出行便利性的要求提高，且随着环保意识的增强，对绿色出行也有了新的要求，在此背景下道路交通拥堵、汽车尾气排放及噪声污染、公交便捷及安全等问题愈发被人们关注。
城市轨道交通作为一种电能驱动、快捷便利的公共出行方式受到了众多城市的欢迎，也极大满足了居民的生活需要，在国家政策的推动下，我国城市轨道交通取得了巨大发展。
目前，轨道交通发展呈现如下特点：运营里程不断增长、地铁占据城市轨道交通比重超过70%、客运人数稳步提高以及线网密度明显低于欧美国际性都市。
根据各城市发展规划，中国城市轨道交通协会统计，我国共有70个城市规划了超过700条城市轨道交通线路，总里程超过2.8万公里；根据交通需求法理论预计我国远期城市轨道交通需求约为2.3万公里，因地制宜的设计仍然是重中之重。
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