毕业论文课题相关文献综述
文 献 综 述1.课题的目的及意义本课题是进行预应力混凝土连续梁桥的设计，它是高等教学过程中一个重要的综合性教学实践环节，也是实现本科培养目标要求的重要阶段。
要求学生关注学术理论，关注国内外桥梁设计的发展现状和趋势，并灵活运用大学所学的各门基础课和专业课知识。
结合设计规范，在指导老师指导下，独立完成一个专业课题的设计工作。
通过这次设计，使学生能综合运用所学课程，系统巩固基本理论和专业知识，培养分析和解决问题的独立工作能力，以及提高计算、绘图、查阅文献等基本技能，以达到具备初步专业工程人员的水平，为将来走向工作岗位打下良好的基础。
2.连续梁桥的构造和受力特点连续梁是一种外部超级静定结构，基础不均匀沉降会引起结构附加内力，因此，对桥梁基础要求较高，通常宜选择良好的地基条件和沉降较小的基础形式。
它具有变形小、结构刚度好、行车平顺舒适、伸缩缝少、养护简单、抗震能力强等特点，在30-120m跨度内常是桥型方案比选的最富有竞争力的主要桥型。
连续梁在力学性能上优于简支梁桥和悬臂梁桥，它对基础变形及温差作用敏感。
此外，连续梁桥的支点负弯矩具有卸载作用，使跨中正弯矩大大减小、跨越能力增大；并且连续梁桥可充分利用预应力技术和高强度材料，使结构全截面受力，有效避免混凝土开裂；增大支座处梁高亦可减小连续梁的跨中弯矩。
预应力混凝土连续梁桥在设计中必须以各个截面的最大正、负弯矩的绝对值之和，即按弯矩变化的幅值布置预应力筋。
连续梁的横截面形式在小跨径的城市高架桥中，为求最小建筑高度，常选用板式或肋板式截面，而在中、大跨径主要采用箱型截面。
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