公路80m+120m+ 80 m矮塔斜拉桥设计文献综述

 2021-11-05 19:28:59

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摘要:矮塔斜拉桥是介于连续梁桥与斜拉桥之间的一种组合体系桥,对比于连续梁桥来说,矮塔斜拉桥增加了主塔、斜拉索等结构,使其跨越能力增大,适用于更多的情况。

而对比于斜拉桥,其受力特点与结构特点相似,但是具有主梁刚度较大,主塔相对较矮,斜拉索更为集中等特点,此外矮塔斜拉桥中的斜拉索结构也对梁起到加劲,可起到调整受力的作用。

本文也将对一座矮塔斜拉桥进行具体的设计,并对其结构进行验算。

引言:在道路跨越山河湖海及建筑物时,需要建设桥梁以保证路线线型的连续,而为适应各种不同的地形,宜根据不同的地形及地理环境选取不同的桥型进行跨越。

在当跨径在100米至200米左右的时候,有很多种桥梁形式可以实现跨越的任务,本文也将推荐一种适合此跨径范围的组合桥型矮塔斜拉桥。

1.矮塔斜拉桥的发展道路路线遇到江河湖泊,山谷深沟以及其他人造建筑物等障碍时,为了保证道路的延续性,就要建造人工构造物桥梁来跨越障碍。

而对于各种不同的障碍所需要跨越的距离则拟定了桥梁的跨径。

桥梁根据所拟定的跨径,则可以确定桥梁不同的形式,现桥梁大致可分为种三形式:梁桥、拱桥、拉索桥。

在考虑其经济性与安全性等因素下,每个桥型都有自己的适用跨径,比如说拱桥的跨径大多在5米至500米范围内;斜拉桥和悬索桥一般在跨径较大时给予考虑等,。

因此,在很多情况下单独的使用一种桥型,从桥梁的经济性与安全性的考虑出发,这是不合适的。

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