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文献综述
文献综述本毕业设计题目为徐州睢宁至宿迁骆马湖连接公路工程施工图设计，工程地点位于徐州睢宁至宿迁骆马湖，是以实际工程为背景的应用型课题。
为适应本科生专业能力培养目标的要求，本课题对原实际工程的有关内容稍有改动，工程地质资料延用原实际工程的勘察资料。
一、研究背景公路工程是典型的大型基础设施，同时也是推动我国社会进步和国民经济发展的重要因素之一。
据有关统计资料显示，我国公路总里程从 2000 年底的140.27 万公里，增长到 2013 年底 435.62 万公里。
同时，从 2000 年底的 1.63万公里，增长到 2013 年底 10.44 万公里。
截止 2013 年底，公路货运量达到 307.66亿吨，较 2000 年提高了 196%，公路客运量达到 185.35 亿人，较 2000 年提高了37.6%。
正因为在社会的进步与发展中，公路发挥着如此重要的作用，人们对公路工程的施工作业更加关注。
公路工程施工涉及到的内容复杂繁多，且各个工序间互相交叉，如此便涉及到工程技术的合理性、劳动人员与机械的有效配合、工程质量、环境保护、施工安全等多方面要求。
不断地完善和改进施工组织设计和施工现场的监督管理工作是保证施工现场施工作业连续性与流畅性的重要措施，在施工组织设计中，现场平面布置是最重要的内容之一。
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