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毕业论文课题相关文献综述
一、背景及研究价值近年来我国重特大交通事故频发，不仅造成了巨大的经济损失，还对社会稳定、人民生活产生了巨大的负面影响。
根据公安部关于修订道路交通事故等级划分标准的通知：重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故；特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。
同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。
由此可见，重特大交通事故的影响范围之大、程度之深。
重特大交通事故的发生有一定的客观因素和主观因素。
在此，我们只要将近年来发生的各起重特大交通事故进行统计分析，便可以找到事故发生的一些原因，并进行防范，来降低今后的事故发生率，提高道路交通安全。
但是，我国大部分地区对重特大交通事故的记录仅有文本记录和描述，对于数据分析造成了很大的不便。
故本文将对每一起重特大交通事故进行编码，将文本数字化，并进行数据分析，得出一些影响因素，并结合我国的实际情况，提出相应的对策。
二、国内外研究概况通过文献阅读发现，交通安全问题一直以来在国内外都很受重视。
早在1968年日本就站在儿童的角度，从小孩子的认知能力方面提出：让儿童完全适应现在的交通环境根本是不可能的，我们只能制造出不让儿童遭遇到交通事故的道路环境。
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