毕业论文课题相关文献综述
我国的城镇建设发展迅速，这些年县（市）域小城镇体系建设有了较大的发展。
由于公交需求量的快速增长，与经济发展速度和城镇化发展水平相比，公共交通的发展还远远不能满足小城镇社会经济发展的需求。
城乡公交作为连接城区与乡镇的重要公交方式，在城乡公交一体化的进程中起着举足轻重的作用。
城乡二元分割的客运管理体制，已不能适应现阶段农村经济社会发展的需要，必须根据十六届三中全会提出的统筹城乡经济协调发展要求，打破阻碍运输生产力发展的二元结构，推进城乡公交统筹进程，建立城乡公共客运资源共享、相互衔接、布局合理、方便快捷、畅通有序的新格局。
1.发展城乡公交线网的意义： 随着城乡一体化的不断发展，我国正处于城乡结构调整和城乡交通发展的关键时期，这段时期的发展将对未来城市发展的模式将产生深远的影响。
为了形成有利于城市发展的开发模式与交通模式，并服务于区域经济发展，为城乡居民出行提供安全、方便、舒适、便宜、高效率服务的交通手段，需要确立公共交通的优先地位，大力促进其发展。
对国内大多数县而言，在相当长的时期内，常规城乡公交系统将是公共交通的主力。
公共交通是重要公共服务事业内容之一，发展好城乡公共交通可推动交通设施向乡镇延伸，公共服务向农村覆盖。
城乡公共交通将进入到从服务民生到助推经济社会发展、经济社会发展后反哺民生的双利局面。
这对加快城乡一体化进程、推动城市化进程、缩差共富起到深远的影响。
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