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毕业论文课题相关文献综述
毕业设计(论文)开题报告学生姓名：丁益星学 号：233904110107所在学院：交通工程学院 专业：轨道交通工程设计(论文)题目：交通系统地震应急决策辅助支持系统研发指导教师： 周正华2015 年3月 开题报告填写要求1．开题报告（含文献综述）作为毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。
此报告应在指导教师指导下，由学生在毕业设计（论文）工作前期内完成，经指导教师签署意见及所在专业审查后生效；2．开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式（可从教务处网页上下载）打印，禁止打印在其它纸上后剪贴，完成后应及时交给指导教师签署意见；3．文献综述应按论文的格式成文，并直接书写（或打印）在本开题报告第一栏目内，学生写文献综述的参考文献应不少于15篇（不包括辞典、手册）；4．有关年月日等日期的填写，应当按照国标GB/T 740894《数据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法》规定的要求，一律用阿拉伯数字书写。
如2004年4月26日或2004-04-26。
毕 业 设 计（论 文）开 题 报 告1．结合毕业设计（论文）课题情况，根据所查阅的文献资料，每人撰写2000字左右的文献综述：文 献 综 述一、对指导教师下达的课题任务的学习与理解中国是世界上地震灾害最严重的国家之一。
虽然，中国陆地面积只占世界陆地总面积的十四分之一 , 中国强震发生率也占世界强震发生率的三分之一 。
但是由于人口世界第一和其他多种因素，中国受到震害的影响还是很大，每年因为地震二损失的财产约占世界地震损失的三分之一。
中国正面临减轻地震灾害的严峻形势。
为配合联合国的国际减灾十年 (IDNDR)计划, 中国政府加强了地震灾害的预防和减轻措施。
地震事件发生后，常常会引发一连串次生或衍生灾害，交通部门的参与即时性，对降低事件的影响面和危害程度有着极强的现实意义。
作为生命线工程的重要组成部分，交通系统的畅通是救援及时的前提条件。
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