多姿态车辆型号识别方法研究文献综述

 2022-04-29 21:55:36

多姿态车辆型号识别方法研究的文献综述

摘要:随着交通拥挤和堵塞等各种问题的日益突出,以及计算机技术的不断发展,智能交通系统得到了 越来越广泛的应用,其中车辆型号识别技术是重要的一个分支。本文对深度学习的发展过程进行了梳理,并介绍了现在国内外车辆型号识别的研究方法和现状。

关键词:智能交通;深度学习;车型识别

一、前言

汽车是人类现代文明史上最重大的发明之一,改变了人类生活及生产方式,促进了人与人之间的交流,极大推进了人类社会的进步。随着我国社会经济的快速发展,人口规模的不断扩大以及城市化进程的加速,我国的汽车保有量也在不断提高。201876日,公安部交通管理局发布的数据显示,截至6月底,全国机动车保有量达了3.19亿辆,其中私家车保有量达1.8亿辆,并且保持持续快速增长的态势。汽车保有量在不断提高的同时,许多交通问题也随之而来,且日益突出,例如套牌车问题、违法停车问题、违章调头问题、交通拥堵问题等。此外,公安部门在打击有关车辆的违法行动中时,仍然需要使用人力的方式在海量的车辆图片数据库中检索可疑车辆,效率十分低下。为了解决这些问题,我们需要更加高效、便捷、智能的方式进行交通管理,智能交通系统应运而生。作为智能交通的重要技术之一,计算机视觉担负着将图像中的信息按照特定要求“翻译”出来的重要任务,而车辆识别就是其中的一项。如何通过计算机视觉、图像处理技术来模拟人脑,从而读懂图像中的车辆类别信息,是一个重要研究课题,拥有一定的学术价值和应用前景。

二、正文

1研究背景

作为新世纪交通系统的发展方向,智能交通系统集成了通信、电子、数据传输、计算机、传感、控制等各种技术,建立起一个能够对整个城市的交通进行精确、有效、快速管理和控制的系统。智能交通系统建立之后,可以为用户提供车辆控制、车辆运营、公共交通、电子支付、交通管理等一系列服务,这些服务不仅保证了出行人员的安全,而且大大提高了道路和车辆的利用率,改善了城市交通管理。早在上个世纪60代,西方国家就开始了对智能交通系统的研究,目前,美国、日本和欧盟在智能交通领域处于领先地位。1996年,交通部发布《智能运输系统发展战略研究》,拉开了我国智能交通系统发展的序幕。虽然我国的智能交通系统起步较晚,但一直处于快速发展的进程中。2017年,智能交通行业市场规模达到821.02亿元。智能交通系统未来是我国优先发展的重点,对打击车辆违法犯罪、提高车辆管理效率、保障交通安全等具有重要意义,符合习近平总书记对人工智能健康发展提出的倡导。从长远来看,我国智能交通系统将更广泛地应用于交通运输行业的各个领域,从而产生相应的社会效益和经济效益,具有广阔的发展前景。

车量型号识别正是智能交通系统的核心技术。所谓的车量型号识别指的是对车辆的品牌、型号、年代的识别,是属于细粒度图像分类的一种。细粒度图像分类是目前人工智能领域的热门研究课题,涉及计算机视觉、模式识别、图像处理、概率论与数理统计等多个学科,引起了国内外学者的广泛关注。通过现有技术自动识别出车辆型号,可以显著提高交通执法的效率。

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