道路危险货物运输安全评价指标体系的文献综述
1前言
现今危化品在我国经济中起着越来越重要的作用，在很多的科学经济民生领域中，危化品的占比越来越多。又由于危化品本身的特殊性在各地区的配送中带来了许多问题，不断有危险事故在发生而且对危化品运输管理存在混乱的情况。反映出我国对道路危险货物运输的风险分析和测度研究起步晚另一方面是我们对道路危险货物运输安全没有具体应对的方法。科学准确的道路危险货物运输安全评价指标体系不仅是实现社会经济稳定发展前提和基础。[1]。
然而，大部分危险货物都有稳定性差，燃点低等特点而且相当一部分的货物都是各种复杂的化学试剂所组成，成分复杂不但在其生产，存储的过程中易发生危险事故，在这类道路危险货物运输环节需要特别注意避免对相关操作人员及周边自然生态环境造成影响[2]。为此，许多国内外专家和学者对于危险货物的道路运输规划的方法作了大量的研究,也采用了不同的安全评价方法，但是安全评价方法各有各的优缺点，所以安全评价方法或多或少与实际有一点偏差。因此，研究危险货物运输安全评价指标体系，并从中选出最合适的安全评价方法，对实现道路货物安全运输和社会经济，自然环境的可持续发展具有重大的理论意义和实践价值。
2正文
2.1研究背景
近年来，伴随国内经济的快速发展，易燃易爆物品，液体，各种放射性等危险物品的公路运输需求不断增长。同时，有数据显示，我国各类危险货物运输事故中，在运输环节发生的比例高达30%[3]。所以，合理规划和发展道路危险货物运输安全评价指标体系至关重要。
有很多的危险货物带来的安全事故例如：
1)2005年3月29日18时50分，江苏省淮安市境内，一辆山东鲁H．00099
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