面向交通安全的物流运输车队实时交互系统文献综述
摘要：物流领域是企业的第三利润源，企业从意识到这一点后，就在不间断的投入大量精力，降低在企业成本中占据相当高比例的物流运输费用，提高企业的利润。而运输是物流系统的重要核心，提高运输过程中的安全性，有利于保证运输系统的安全高效运行，达到维护物流系统整体稳定运行，降低成本的目的。本文通过在运输车队中加装面向运输过程中交通安全的车辆间实时交互系统，以期通过交互交通安全信息，达到帮助司机规避潜在交通风险的，实现安全运输目标。对运输车队实时交互系统的构成、优势、车载网络、应用以及研究现状进行介绍。
关键字：实时交互系统 运输安全 研究现状
1物流运输车队实时交互系统概述
物流运输车队实时交互系统是协助驾驶员安全行驶的一种智能辅助系统，它是利用车载传感器来感知车辆周围环境，并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息，将这些信息传递给车队中的每辆车，从而使车辆都能够获得更完整的道路安全信息，安全地在道路上行驶。
车队实时交互系统充分利用车载网络，是车辆自动控制、体系结构、人工智能、视觉计算等众多技术获取信息的加工共享，是计算机科学、模式识别和智能控制技术高度发展的一种应用，在道路安全和国民经济领域具有广阔的应用前景。
1.1物流运输车队实时交互系统的构成体系
从网络上看，车队实时交互系统是一个“端管云”三层体系。
第一层（端系统）：端系统是汽车的智能传感器，负责采集与获取车辆的智能信息，感知行车状态与环境；是具有车内通信、车间通信、车网通信的泛在通信终端；同时还是让汽车具备IOV寻址和网络可信标识等能力的设备。
第二层（管系统）：解决车与车（V2V）、车与路（V2R）、车与网（V2I）、车与人（V2H）等的互联互通，实现车辆自组网及多种异构网络之间的通信与漫游，在功能和性能上保障实时性、可服务性与网络泛在性，同时它是公网与专网的统一体。
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