面向共享容器和绿色包装的物流系统低碳低能耗研究文献综述

 2022-10-13 15:02:04

文献综述(或调研报告):

3.1 国内外关于共享经济背景下物流模式研究

共享经济是指利用互联网等现代信息技术,以使用权分享为主要特征,整合海量、分散化的资源,满足多样化需求的经济活动总和。共享经济的快速发展,正在深刻影响和改变着人们的经济社会生活和文化价值观念,为各行业各领域发展带来了新的机会,为物流业实现节本增效提供了新的思路。随着我国“互联网 ”战略的全面推进,借助于互联网、物联网、大数据、云计算、人工智能等现代信息技术,物流行业正在发生着深刻变化,共享物流新业态呈现出巨大发展潜力[1]

目前,对于共享物流的定义,国内外学者未明确给出,但我国有部分学者从不同的角度对共享物流进行了表述。王继祥[2]从共享物流发展的角度出发,认为共享物流是指通过共享物流资源,实现资源的优化配置,从而降低物流成本,创造出巨大物流效率的一种物流模式;郑国诜和黄如意[3]则在此基础上强调了共享物流是通过租用、共享、循环等方式在网络平台上盘活各种闲置物流资源并将其分享出去;欧阳明慧等[4]认为共享物流是共享经济在物流领域的一种延伸,是关于共享物流模式的一种细分行业,更是一种模式上的创新。

通过对相关文献的统计分析,现有共享物流模式的研究一般都是基于共享物流的本质——物流资源共享的角度进行研究,物流领域可以共享的资源有很多.包括信息数据、技术设备、仓储设施、终端配送和人力服务资源等。王继祥[2]从宏观层面总结目前我国现有的共享物流模式,即货运资源共享模式、物流技术与装备资源共享模式、物流基础设施资源共享模式和物流配送资源共享模式。欧阳明慧和韩雪金[4]在此基础上补充了一种新模式——物流人力资源配送模式,并指出此模式主要指的是众包物流模式。彭四平[5]提出了信息资源共享、物流中心运营服务共享、单元器具与设备资源共享、末端网点设施资源共享、配送资源共享、物流众包共享模式、物流设施设备跨界共享模式等七种物流资源共享的具体模式。

在上述研究基础上,部分学者选择了某一种模式进行专项研究。如,李晓艳和刘柏嵩 [6]研究了基于Web2.0环境下面向多终端访问的物流企业知识共享模式,它将知识共享的范围延伸至员工手中的移动设备,而目前移动智能终端使用范围和人群的日益广泛也为该共享模式的实现提供了可能。叶玉婷[7]通过问卷调查对中国130家物流外包企业进行数据收集,利用结构方程模型,实证分析了物流整合与信息共享通过关系满意对运营绩效的影响,以及关系长度对关系满意与运营绩效间关系的调节效应。研究表明物流整合促进企业绩效,同时与信息共享通过关系满意促进运营绩效,而关系满意对运营绩效有显著影响,且这种作用会受到合作关系的历史长度的影响。王爽[8]从信息资源共享角度出发研究对物流联盟稳定性的影响,通过分析物流联盟稳定性内外因素与信息资源共享的关系和物流联盟信息资源共享作用机制,构建物流联盟信息资源投入模型关系和物流联盟信息资源共享行为动态演化模型,对模型仿真,并提出了基于信息资源共享提高物流联盟稳定性对策。苏丽霞等[9]对国内企业280份可获得的调查问卷进行调查的基础上,通过典型相关分析,论证了信息共享对逆向物流经济绩效和服务质量的影响,得出了最终模型,并对原始理论进行了更新。研究的结论是:信息共享对逆向物流经济绩效和服务质量有显着影响。

国外学者Sandra M等[10]在葡萄牙城市开展的一项案例研究的基础上,通过选取和量化运输绩效、能源和环境标准等因素,分析了促进公共机构拥有的物流停车基础设施共享使用对减少排放和实现城市可持续性的潜在影响。结论表明,物流共享解决方案的使用,各种指标因素的收益都转化为外部性的减少和改善城市生活质量。Becker Till等[11]建议将制造企业的资源共享作为运输物流中类似于分担负荷的一种可能的解决方案,以仿真研究为支撑,将生产机器作为共享资源,研究了其对物流关键数据的影响。结论认为,资源共享与类似行业公司合作对制造业公司在物流目标的实现和经济效率之间找到平衡提供了很好地解决思路。

关于面向共享容器和绿色包装的物流系统模式研究,国外学者早期做了相应的研究, Wendee V.Rosenau[12]于1996 年就阐述了循环周转包装容器的起源和发展情况,并通过大量的数据计算和分析得出了运营成本节约的情况。Diane Mollenkopf[13]通过对多家知名公司的调研发现,在采用合适的策略和操作方法的前提下,前期投入较大成本在循环包装,后期可获得物流成本的显著降低。Kai N.[14]通过具体的实验评估了冷链领域中循环包装和一次性包装对环境的影响,结果明确地表明对于需要控制温度的大型集装运输来说,采用循环包装更有利于对环境的保护。对整个生态系统来说,在最大程度上利用包装,充分发挥包装的价值,才能实现环保的最大化。所以,最好的办法就是通过循环复用的物流包装形式,建立一个包装共享机制,最终实现包装共享。

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