南京龙潭港集装箱堆场作业调度优化设计文献综述

 2022-11-20 11:28:34

选题背景和意义:

1.1 选题背景

经济全球化的发展使各国家各地区间的联系变得越来越紧密,同时贸易往来也更加频繁。在国际贸易中,海运方式占有重要的地位,其中集装箱运输更是海运方式的重中之重。集装箱运输的运输速度快、装卸方便、机械化程度高、作业效率高,能够提高运输效率、降低成本、最大限度地满足客户需求,在现代运输中占有无法比拟和替代的地位和作用。随着集装箱运输业的不断发展,集装箱运输的吞吐量也逐年增长,这给港口码头企业生产带来了巨大的压力,为了提高集装箱港口的竞争力,使得港口高效而经济运作,就必须要对港内的所有作业资源进行合理地优化配置,其中包括集装箱堆场进口箱落箱作业、出口箱提箱作业、场桥及其它作业机械工作资源的合理分配,避免倒箱问题,优化搬运设备的行走路径,进而提高集装箱港口作业能力。

1.2 研究意义

国际贸易额的进一步扩大,使得集装箱吞吐量持续增长。集装箱港口码头为了能够处理更多的业务己经是满负荷运作,尽管如此仍不能有效满足日益增长的吞吐量,还是显得相形见绌。扩大集装箱港口的吞吐量的途径主要有两条,其中一个是扩大集装箱港口的场地面积,包括增加泊位、扩大堆场,并添加机械设备;另一个途径就是优化集装箱港口的资源配置,在利用现有资源的情况下加强管理,提高单位时间的作业效率,最终达到增加吞吐量的目的。由于目前港口土地资源紧张,在一定时期内港口的规模是很难再增长的,提高吞吐量的方法主要是通过优化港口的资源来实现。集装箱堆场作为集装箱港口系统的一个重要的资源,其作业效率的高低将会直接影响到港口码头的整体作业效率。优化集装箱堆场的资源配置,提高堆场的作业效率,将缩短船舶的停靠时间以及减少搬运设备的行程,降低成本。因此针对集装箱堆场的资源利用情况进行优化研究具有重要的现实意义和理论意义。本文将以集装箱堆场作为研究对象,重点研究进口集装箱提箱和出口集装箱落箱作业流程,通过数学模型的建立并利用遗传算法进行求解,设计出最优作业计划,希望研究的成果能够为我国集装箱堆场的资源配置提供一定的指导和决策依据。

二.课题关键问题及难点:

2.1关键问题

1.场桥是目前集装箱堆场中主要使用的作业设备,同时也用正面吊和叉车作为辅助作业设备,但是目前大部分的研究都是围绕设备资源的配置展开,很少涉及到作业中的作业细节;

2.在堆场的计划制定方面,大多数的研究只注重场桥的作业而忽略正面吊和叉车的辅助作用,同时在涉及倒箱作业时,只考虑倒箱数目对作业成本和效率的影响,而实际作业中,倒箱的过程中设备的移动距离是影响作业成本和效率的很重要因素。

3.在箱位分配问题中,根据不同集装箱堆场的不同情况,各个研究会从不同的角度考虑这个问题。例如,一些堆场的集装箱可能都会按特定的时间规律进入堆场,于是可以估算出每天进入堆场的集装箱个数;一些堆场的集装箱的提箱日期不明确,要采用随机的数学方法对作业调度进行规划。本篇论文旨在为南京龙潭港的堆场作业特点设计出最为合适的箱位分配方案。

2.2难点问题

1.南京龙潭港集装箱堆场数据调研

2.数学建模与仿真应用

3.箱位分配问题

4.倒箱优化问题

5.集装箱卡车行走路径优化问题

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