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文献综述
一、前言
【摘要】随着电子商务的快速发展，快递业发展进入了黄金时期，每逢旺季时期，由快递业“最后一公里”配送环节引起的问题逐步成为快递企业发展的重要环节，由传统的门到门，桌到桌的配送衍生出多样的终端配送方式。本文将以江苏省南京市某物流公司两个区的物流配送为例，从成本的角度分析现如今“最后一公里”配送模式现状下存在的问题，并对物流公司的盈利空间进行分析，对优化模式和降低成本提出相应的解决方案。
【关键词】最后一公里；配送模式；盈利空间
二、正文
一、完善“最后一公里”配送环节的必要性
2013年10月召开的部分城市物流工作座谈会上，国务院副总理汪洋指出，解决城市物流“最后一公里”配送难和配送贵的问题，可推进商贸物流发展，降低物流费用，提高物流效率。[1]张锦指出，“最后一公里”物流成本占整个供应链总成本的13%-75%，占整个物流配送成本的30%以上。[1]从网上下单一直到物品到人们手中，前期的运输成本的稳定性较强，而最后一公里配送中设计大量的人力物力，并且最后一公里配送具有参与主体较多且直接面对用户，环境和需求的不确定性较强的特征。都导致了成本居高不下，成为整个物流环节中至关重要的一环。Elena Karanina认为，在非常规的情况下，物流业务是在国内外承担风险和损失的首批公司之一。[2]此外，随着驿站和自提柜向物流公司要价的日益高涨，导致物流公司的盈利空间被压缩严重。因此，物流公司该采取什么样的措施完善“最后一公里”的配送模式，降低内外配送成本，使被压缩的盈利空间扩大，是经营中需要解决的重要问题。
二、关于“最后一公里”物流配送现状的问题分析
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