一、前言
随着社会经济水平的迅速发展,人们的生活方式也发生了巨大的变化,汽车逐渐演变为人们出行工具中的必需品,而汽车发动机作为整部汽车的心脏承担着非常重要的作用,它为汽车提供动力，是汽车的心脏，其运行状态是否良好直接关系到汽车的安全可靠性，同时还影响汽车的动力性、经济性和环保性等。汽车电控发动机系统的故障诊断工作是被汽车发动机故障诊断领域所包含的,它是汽车发动机故障诊断的重要部分,但是由于电控发动机系统与传统电控发动机系统无论是在性能还是特点方面都存在一些本质的差异,因此他们的诊断检修工作也会具有一些不同[1]。
通过对别克赛欧发动机进行的故障诊断从而对电控发动机系统故障的诊断工作进行阐述。电子控制系统是衡量汽车性能的主要标志,与此同时,当前的汽车故障率也随着汽车发动机电控系统逐渐完善的工作性能和日趋提高的自动化程度而呈直线下降趋势,并且故障由原来的机械故障为主发展为现在的电控系统故障为主,改变并突破传统发动机电控系统故障诊断观念,结合当前先进故障诊断理论和技术,建立科学合理、系统完善的发动机故障检测诊断系统是目前汽车发动机故障方面的巨大挑战[2]。想快速准确地找到故障发生场所及发生原因,必须抓住汽车电控发动机系统的故障诊断特点和诊断方法。
此次别克赛欧发动机的故障诊断研究，是具有极大地现实意义。通过研究可达到直接且快速的诊断出故障的原因，这样不仅减少了人力所花费的时间,还能够达到诊断极高的准确性,促进汽车工业的稳定发展。
二、别克赛欧发动机的故障诊断研究的发展现状
国外发展状况
电控发动机的电子控制系统是一个精密而又复杂的系统，其故障的诊断也较为困难。而造成电控发动机不工作或工作不正常的原因可能是电子控制系统，也有可能是电子控制系统以外的其他部分的问题，故障检查的难易程度也不一样。如果我们能够遵循故障诊断的一些基本原则，就可能以较为简单的方法迅速找出故障所在[3]发动机的故障是汽车故障中故障率最高、难点最高的组成部分。为了能够提高发动机修理效率，延长发动机使用寿命，维修人员需要完善发动机故障诊断措施，加强对检测工具的应用，选择合理的诊断程序和步骤[4]。
国外汽车行业一直致力于汽车故障诊断专家系统的研究。汽车发动机的故障诊断是汽车故障诊断专家系统的一个重要研究内容。特别是现代汽车的电控系统不断增加，其故障诊断正向高难度复杂化方向发展。美国通用汽车公司及日本Nissan汽车公司先后研制了关于发动机故障诊断的专家系统。同时，绿色修车理念-故障树分析法由美国提出，并首次应用在汽车发动机故障诊断上，大大提升了发动机故障诊断的效率。故障树分析法以图形的形式表示各种故障原因之间的逻辑关系，按照整体到部分、系统到元件的顺序，列出故障症状与故障原因的相互关系[5]。
故障诊断专家系统在快速故障诊断、改善汽车修理质量和降低维修成本方面显示出了巨大潜力。同时利用数据流、故障代码等进行发动机故障研究,故障诊断系统主要利用AO搜索和利用贝叶斯网络的诊断程序[6]。因此，对于汽车发动机的维修就要坚持“具体问题具体分析”的原则，这样才能有效地找到故障产生的原因，针对性地做好维修工作。对汽车发动机进行科学合理的维护和保养，对提高汽车的驾驶性能和发动机的使用寿命具有重要意义[7]。
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