摘要
随着汽车工业的迅速发展和人们对驾驶体验要求的提高，汽车驾驶室的人机工程学设计变得越来越重要。
驾驶室设计是否合理直接影响到驾驶员的舒适性、安全性以及驾驶效率。
传统的设计方法主要依赖于经验和物理样机，存在设计周期长、成本高、难以进行人机交互评价等不足。
虚拟设计技术为解决这些问题提供了新的思路和方法。
本文首先阐述了人机工程学和汽车驾驶室虚拟设计的相关概念，然后回顾了国内外在汽车驾驶室人机工程学虚拟设计方面的研究现状，并对其中的关键技术和方法进行了分析。
接着，本文重点介绍了基于人机工程学的汽车驾驶室虚拟设计平台构建过程，包括需求分析、系统架构设计、关键模块开发等方面。
最后，通过具体的案例分析，验证了基于人机工程学的汽车驾驶室虚拟设计方法的有效性和实用性。
关键词：人机工程学；汽车驾驶室；虚拟设计；虚拟现实；人机交互
#1.1人机工程学
人机工程学（HumanFactorsEngineering）,又称工效学,是一门研究人、机器和环境之间相互作用的学科。
其目标是通过设计和优化人机系统，使之更加安全、高效、舒适。
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