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1.研究的意义随着中国汽车工业的迸发式发展，汽车保有量的不继提升，给汽车行车的安全性提出了更高要求。
汽车的制动系统是汽车安全性能中的重要部分，其性能结构的好坏将直接影响汽车安全和人身安全。
所以，当今社会对于汽车制动系统总成的设计研发是至关重要的，而制动器又是汽车主动安全的重要零件之一，因此，对制动器及其零部件的研究尤为重要。
制动钳总成，是汽车制动系统中关键的核心部件，当制动钳总成为前制动器时，其提供的制动力约占整车制动力的70%，可见其重要地位。
制动钳体是汽车制动器上的关键件，制动动作是在钳体上最终完成的，所以，制动钳体的工艺及其加工方法也尤为重要。
随着汽车市场竞争的加剧，如何缩短开发周期、降低成本、提高产品市场竞争力，也成为设计工作者承担的重任。
本课题是研究制动钳体的加工工艺过程，从而可进一步研究汽车制动钳体加工工艺的优化方案，在保证汽车安全性的前提下，达到缩短制动器的开发周期，降低生产成本的目的。
所以，对制动钳体工艺过程的研究对汽车工业的发展起到了至关重要的作用。
2.制动器制动钳体的国内外研究现状盘式制动器由于散热性能和制动效能好等优点，被广泛应用于汽车行业中。
国内外学者对制动器的安全问题开展了大量的研究，如青岛理工大学的郭洪强等人对汽车制动器振动性能进行了研究，得到了制动器振动规律。
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