毕业论文课题相关文献综述
文 献 综 述
1.课题研究背景与发展状况
汽车发动机电控技术是汽车工业与电子相互结合的产物，是汽车发动机发展的必然方向。
国外汽车发动机电控喷油系统从开发模式和系统结构分析，经历了三代发展。
1.位置控制式电控喷射系统（第一代系统）
2.时间控制式电控脉动泵喷射系统（第二代系统）
3.共轨式电控喷油系统（第三代系统）
国内发展状况，随着改革开放的深入发展，汽车发动机电控技术这一新的技术革命浪潮也涌进了国内，特别是近年来我国排放法规的新出台，更严的排放要求也需要我国汽车发动机拥有自己的电控技术。许多科研院校已投入人力物力积极开展汽车发动机电控系统的研制工作，并积累一定的经验成果。
国内汽车发动机电控喷油系统处于起步阶段，第一汽车集团公司1992年完成吉林省科委单缸汽车发动机电控喷油系统研制课题，并获国内首创鉴定。为汽车发动机电控技术发展奠定了技术基础和经验。
在国外发达国家电控技术的不断普及和取得的经济效益，社会效益，国内排放法规日趋严格的情况下，汽车发动机电控喷油系统的应用已经成为必然趋势了[12]。
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