毕业论文课题相关文献综述
2013年国务院印发了《物流业调整与规划》以来，我国的物流行业持续保持着较快发展，近年来，国家和省陆续出台了一系列鼓励和促进物流业发展的规划和文件，制定了促进物流业发展的优惠政策，打破了一直以来影响和制约物流产业发展的障碍，物流产业地位进一步提升。
现代物流括运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理八个重大环节[1]，由于我国物流起步较晚，在现代物流配送中心规划建设方面还缺乏对配送上下游产业的整体规划，难以发挥现代物流配送中心的作用[2]。
另外,我国还有一部分配送中心是由其他产业转型建设，难以满足实际需求[3]，而仓储部分作为整个物流环节重要的一部分，也面临着适应新时代物流产业的转变。
新时代的物流配送中心是一种全新的流通模式和运作结构，其管理水平要求达到科学化和现代化[4]。
在物流环节中，配送中心是仓储不可或缺的一部分，我国《国家标准物流术语》对配送中心的定义如下：配送中心是从事配送业务的物流场所或组织，应该符合下列要求：①主要为特定的客户服务；②配送功能健全；③辐射范围小；④多品种、小批量、多批次、短周期；⑤主要为末端客户提供配送服务[5][6]。
现代物流配送中心是实现物资供应和销售环节的中转点，能够实现物流、商流、信息流三流合一的多功能运作，保证社会生产运作的需要[7][8]。
而针对物流配送中心的优化布局能够使出库效率变高，满足高效准确快速将货物运进市场的要求，因此对物流配送中心的研究至关重要，在降低企业运输成本的同时也提高了竞争力。
系统布置设计(SLP)[9]就是一种为配送中心合理布局规划的方法，通过划分配送中心作业单位，物流，非物流相关性分析，最终综合相互关系确定出新布局方案[10][11][12]系统布置设计最早由R.Muther将系统工程概念和系统分析方法应用于工厂布置，由此形成了该方法。
由于它是一种条理性很强的技术，因此在布置设计领域获得了广泛的应用。
我国在80年代以后引进了这一理论，收效十分显著。
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