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文献综述
文 献 综 述摘要：自2014年国家邮政局提出快递下乡政策以来，快递下乡工程便受到广泛重视。
农村快递最后一公里的配送亟待改善。
对此许多国内外的专家学者对此问题进行了深入的研究，并取得了丰硕的研究成果，本文在对这些成果进行系统总结的基础上，简要的评析了研究现状，并指出当前该研究遇到的问题以及未来的研究方向，为该领域的进一步研究提供参考。
关键词：农村物流；最后一公里；优化研究一． 前言随着电子商务的发展，中国的快递业市场展现出蓬勃生机，快递寄收量持续上涨。
作为快递市场的重要组成部分，农村快递发展方兴未艾，也正飞速增长，然而我国快递业城市强农村弱的格局仍未改变，早在2014年1月，国家邮政局提出快递下乡工程计划， 而2016年，中央一号文件明确提出实施快递下乡工程，使快递下乡在提出短短两年内就成为国家政策; 2017年2月，国家邮政局发布《快递业发展十三五规划》中提到，引导快递企业加强农村地区网络建设，完善农村地区网点建设和服务标准，加强服务监督，着力解决最后一公里问题。
2019年8月12日，交通运输部、国家邮政局、中国邮政集团公司联合印发《关于深化交通运输与邮政快递融合推进农村物流高质量发展的意见》，提出着力解决农村快递物流配送成本高、运营效益差等问题，打通快递下乡最后一公里[1]。
跟随国家的脚步，很多专业学者开始对最后一公里问题的具体情况展开研究，包括最后一公里的发展困境、困境原因；包括物流末端的选址问题、配送问题优化；也有人以某一农村地区为例展开研究，并提出相应的改善措施。
为了全面了解该问题的在现今社会的研究现状，本报告主要通过查询CNKI中国期刊全文数据库，收集了20篇文献，进行综述。
二． 最后一公里的发展现状1.信息化程度低[11] [13]电子商务农村物流配送体系的构建存在信息化程度低的问题，直接会影响物流配送的效率和质量。
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