毕业论文课题相关文献综述
文 献 综 述1.1 课题背景及研究意义加氢装置在我国的石化工业中有着重要的作用，近年来，随着技术的进步，加氢装置的规模在不断扩大。
2018年后世界最大规模加氢裂化装置在中国投产［1］。
加氢装置规模的扩大必然对设备的安全可靠性提出更高的要求。
化工类重要的设备之一加氢反应器是加氢装置的核心设备，其操作条件为高温、高压、临氢，操作条件十分苛刻，确保它们的安全使用，一直是工程界和理论界关注的课题。
实际生产中，设备长期在氢气、高温、高压环境中运行，因而可能会发生一定程度的氢损伤，导致材料的力学性能降低和脆性增加。
同时由于介质易燃易爆，具有一定的腐蚀性，材料很容易发生应力腐蚀开裂，对企业的安全生产构成潜在威胁［2］。
加氢反应器在高温和高压下运行，不可避免产生回火脆及氢脆，导致加氢反应器材料劣化损伤。
华丽等［3］在对长期服役的2.25Cr-1Mo钢的回火脆化和氢脆问题的研究中，发现，对于母材, 回火脆化与氢脆的关系为线性相加 ;对于焊缝 ,回火脆化大大加剧了氢脆的程度。
朱兵［4］利用俄歇试验对有无应力作用下不同回火脆化时间后的俄歇断口进行分析，发现应力2.25Cr-1Mo 合金钢的回火脆化产生了一定的影响，减弱了回火脆化的程度；充氢则大大促进了其脆化程度。
可见在加氢反应器服役的过程中，其材料产生的回火脆化和氢脆会相互影响，促进材料性能的进一步恶化。
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