毕业论文课题相关文献综述
文 献 综 述1.研究背景及意义ABS塑料是丙烯腈(A)、丁二烯(B)、苯乙烯(S)三种单体的三元共聚物，三种单体相对含量可任意变化，制成各种树脂。
ABS兼有三种组元的共同性能，A使其耐化学腐蚀、耐热，并有一定的表面硬度，B使其具有高弹性和韧性，S使其具有热塑性塑料的加工成型特性并改善电性能。
因此ABS塑料是一种原料易得、综合性能良好、价格便宜、用途广泛的坚韧、质硬、刚性材料。
ABS塑料在机械、电气、纺织、汽车、飞机、轮船等制造工业及化工中获得了广泛的应用。
塑料注射成型技术在现代生活和工业产品中得到了普及的应用。
然而CAE技术，在模具制造之前，可通过Moldflow软件模拟塑件成型过程，对成型结果进行预测，从中发现问题并作出相应结构、工艺的调整和修改，可避免设计人员在设计中的盲目性。
实践证明： CAE模拟技术[1]对加快新产品开发，提高塑料制品质量，提高模具的合理性，降低成本起着关键作用[2]。
2.国内外研究现状通过对近些年利用Moldow 技术相关学者文献的梳理分析，可以发现目前关于通过Moldflow软件模拟塑件成型过程，对成型结果进行预测，从中发现问题并作出相应结构、工艺的调整和修改存在较多的参考文献，基于此，本文将按照这些部分注意梳理分析。
2.1 汽车注塑件2.1.1注塑件在汽车结构中的应用现状目前汽车上不少外观件( 如翼子板、 后视镜盖体等) 和内部件( 如仪表板本体骨架、噪声隔板等) 是由塑料制成的，其使用现状很好的体现了塑料材料的良好成型性能和应用优势，同时大量采用塑料件也可以降低汽车制造成本与使用成本[3] ，提高了经济效益。
2.1.2注塑件在汽车结构中的应用具体化林建兵[4]以某品牌汽车真实注塑产品为例，详细的介绍了其基于 Moldflow 有限元分析技术下应用过程。
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