海岛风、储联合淡水机舱内温湿调节系统设计文献综述

 2021-11-02 20:43:39

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文 献 综 述当前,海上风电已成为全球风电发展的研究热点,世界各国都把海上风电作为可再生能源发展的重要方向,我国也将其划入战略性新兴产业的重要组成部分。

我国海岸线长约18000多公里,岛屿6000多个。

近海风能资源主要集中在东南沿海及其附近岛屿,风能密度基本都在300瓦/平方米以上。

然而风力发电一般存在着比较严重的弃风现象,致使大量风资源的浪费,尤其是海上发电,其本身发电成本就较高。

为了更好利用海上的风资源,并考虑海风的高湿度及海岛淡水资源的匮乏,可将风力发电与淡水获取联合,从海风中制取人类赖以生存的淡水。

风储联合发电是将储能与风电有效匹配构成风储联合发电系统,联合风电从海风中获取淡水,可充分利用风资源、降低成本与减少环境污染。

随着产水机的推广应用,逐渐存在着一些问题,如风电的存储与转换、产水持续性,产水的能耗,海风的腐蚀性、舱内电子电气设备失效、凝水的流动性等。

为此,本文将从解决此类问题的方方面面进行综述。

一、 关于风力发电当今时代,人类发展对能源的需求日益增大,能源是促进社会发展的必备条件。

随着化石能源的需求量越来越大,化石能源的日益枯竭和带来的日益加重的环境污染问题,开发无污染可再生的新能源迫在眉睫,其应用前景也非常广阔。

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