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文献综述
文 献 综 述1、本课题研究意义氢气作为新型清洁能源已经应用于燃料电池汽车。
氢燃料电池汽车的供氢系统是汽车的组成部分之一，主要有高压压缩氢气充气、储存、供给、减压、超压释放、安全限流和低压输出的功能，满足车用氢燃料电池汽车的供氢和消耗需求[1]。
氢气瓶是氢燃料电池汽车供氢系统的主要部件。
具备承载压缩氢气的压力高、气瓶质量轻和储氢密度大的性能特点，固定在车辆上，用于氢燃料储存并可重复充装。
氢气瓶的充装压力一般为35～70 MPa之间。
气瓶结构分为钢内胆纤维缠绕复合气瓶(Ⅱ型气瓶)、铝内胆碳纤维全缠绕复合气瓶(Ⅲ型气瓶) 和塑料内胆碳纤维全缠绕复合气瓶(Ⅳ型气瓶) [2]。
车载气瓶具有体积、重量受限、充装有特殊要求、使用寿命长和使用环境多变等特点。
因此，轻量化、高压力、高储氢质量比和长寿命是车载储氢气瓶的特点。
Ⅳ型储氢气瓶因其质量轻、耐疲劳等特点正成为全世界的研究热点[3]。
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