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文献综述
目前，我国航空航天工业正处于核心技术攻坚的关键时期，对新型动力系统及结构件性能提出了很高要求。
在此背景下，如高温合金、高强钢、复合材料等多种性能优异的先进材料应运而生。
为满足航空航天产品的独特性能要求，很多材料的成分和组织非常特殊，给加工带来了极大挑战[1]。
此外，航空发动机热端部件上的冷却孔、叶盘类零部件的复杂流道等难加工特征也给传统制造技术提出了很大挑战[2]。
电火花加工(Electrical Discharge Machining，EDM)是利用工具和工件之间脉冲放电形成的等离子体的瞬时高温(可达数千甚至上万度)来蚀除材料的一种特种加工方法。
这种以非接触方式利用热能来蚀除材料的特点使其具有加工时宏观作用力小，加工能力不受工件材料强度、硬度等机械性能的限制及无宏观切削力等优点，尤其适用于难加工材料和复杂形状工件的加工。
此外，相对其他精密加工设备而言，电火花加工设备的价格较低，但仍可获得很高的加工精度，因此在航空航天、汽车、电子、模具、医疗器械等行业得到了广泛应用[3]。
日本Kunieda等于1997年开始研究气中电火花铣削[4]，试验发现，利用高压氧气把废屑吹出放电间隙，能减小电极损耗、提高材料去除率。
但是，由于气体导热率低,该方法冷却效果不佳。
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