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文献综述
文 献 综 述一、 课题研究背景、目的和意义齿轮传动部件是很重要和运用普遍的传动装置，随着现代科技的不断发展，齿轮传动在承载性能、合精度、传动方式等很多方面都有极大的发展，同时人们对齿轮的综合性能、传动精度等又提出了更高的要求[1]。
试验台能够在齿轮箱运行之前检测性能，避免齿轮箱在装机之后出现问题，影响主机的质量。
试验台采用电封闭技术，将负载转化产生的电量通过直流母线直接回馈电网，保证了系统的效率。
齿轮箱通过电封闭技术能够检测出不同工况下的转速、转矩、传动效率和疲劳寿命等，通过软件可以以图表等直观方式实时显示，能够在特殊工况下显示出准确信息并采取措施进行调整，应对各种特殊情况[2]。
齿轮传动试验台是研究齿轮传动质量、承载力、影响传动的条件和因素，进行产品试验以及鉴定新型的啮合传动必不可少的设备。
近年来，随着齿轮生产、使用和要求的发展以及研究的深入，试验台的研究设计和建造日趋广泛，并得到了普遍重视[3]。
二、 电封闭齿轮箱的现状2.1国内研究现状我国真正全面开展齿轮试验研究工作起步较晚，1979年，北京钢铁学院、郑州机械研究所和北京市机电研究院等单位组成齿轮研究小组，用三年时间，运转试验了近200多对齿轮，对我国球铁齿轮的承载能力进行了全面的试验研究[4]。
此后，齿轮的试验研究有较大进展，如各种软硬齿面钢齿轮极限应力的测定，轮齿的变形和刚度、油膜厚度和齿面顺时温度测定都取得了初步成果，一些现代的测试方法，如激光散斑法测定轮齿变形，原子吸收光谱法测定齿轮磨损量，开始在齿轮试验中也得到了应用。
国内于70年代开始大力发展开式、封闭式功率试验台，1983年易立成编著的《机械传动封闭试验台》及1988年朱孝录等编著的《齿轮的试验技术与设备》中均提出了齿轮试验台的概念及试验台的基本类型。
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