毕业论文课题相关文献综述
1、背景液化气储罐存储大量易燃、易爆物料，对人员的生命安全构成了极大威胁。
当罐区发生物料泄漏或有压缩空气进入储罐时，液化气与空气混合形成具有爆炸性的混合气体[4]。
若混合气体中物料浓度处于爆炸极限内，给以大于该物料的最小点火能，即会导致燃烧爆炸。
因此要在满足储存需要的基础上保证储罐安全性，对罐区进行消防安全设计使可能发生的事故得到控制。
2、意义本次设计通过对乙烯球罐区球罐[3]的强度设计、附件设计以及罐区的消防安全设计[12]，以技术上先进性、可行性，经济上合理性为前提，综合分析乙烯的物理、化学性质，通过其危险性的分析来设计储罐区的布置[1]。
同时对重大事故分析、安全管理制度和措施的研究来制定一系列的预防措施，从而保证过程正常运行、安全生产，为创造一个良好的工作环境提供了保障。
3、研究现状国外储罐安全设计研究情况：2005年英国Buncefield油库火灾爆炸事故是欧洲最大的一次工业事故[5]，损坏23座油罐，造成43人受伤，经济损失达10亿英镑。
该事故最重要的经验教训是建立完整、可靠的储罐充装控制系统，使其具有较高的安全完整性等级，即有充分的独立性，确保能够及时、安全地关闭，防止储罐出现溢流。
储罐充装控制系统应按照欧盟标准EN61511-1-2004《第1部分：安全仪表系统要求》进行设计、运行和维护。
英国Buncefield油库另一个重要经验教训是消防用水和燃料流经油库的排水系统，并沿油库内的道路流淌，大量污染物流散至油库外，造成油品渗入地下污染水环境。
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