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文献综述
文 献 综 述随着我国经济的飞速发展，人民生活水平的不断提高，汽车的使用量呈明显上升的趋势，加油站几乎遍布我国城乡各地，点多面广。
加油站是为汽车油箱充装柴油、汽油的公共场所，主要从事危险化学品的储存、经营、运输、装卸等过程。
加油站内主要危险物质是易燃、易爆、具有挥发性的汽油、柴油等车用燃料油，汽油的主要成分是C4C12的脂肪烃和环烷烃，柴油的主要成分是C15C24的脂肪烃和环烷烃，两种油品均具有挥发性，与空气混合后可形成爆炸性危险混合物，遇明火极易发生燃烧爆炸事故。
在市内加油站的日常作业中，不可避免的会产生油蒸汽，一旦发生事故，轻则造成环境污染，重则产生火灾爆炸事故，严重威胁到人民生命财产安全。
本课题以人口密集的金盛田南门口的加油站（中国石化南京浦口龙华路城东加油站）为研究对象开展气体扩散危险性评估及安全设计。
需要考虑的因素有金盛田门口加油站的具体布局情况、南京市浦口区浦珠南路的风速风向情况、南京市浦口区浦珠南路的人员、车辆情况等，利用LEC等方法评估分析危险性，通过分析不合理因素，从气体扩散角度进行危险性评估和安全设计。
1. 国外研究现状国外在危险性气体在大气中的扩散研究较早，起于七、八十年代，研究人员提出了各种计算模型，其中包含高斯模型、Sutton模型、BM模型等等。
高斯模型［1］最初用于求解气体扩散模型，该模型用于求解扩散源的扩散，并利用统计方法计算气体扩散的浓度分布。
该模型适用于瞬态泄漏扩散和不间断泄漏扩散，实验数据来源多元，模型简单，广泛应用于污染物扩散领域。
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