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文献综述
文 献 综 述1.研究背景与意义自进入21世纪以来，我国的测绘科学与技术获得了迅猛发展，工程测量水平大幅提高，这主要得益于现代测量仪器设备的使用，其中最具代表性的莫过于全站仪的出现和使用。
全站仪是一种集光、电、机为一体的高技术测量仪，可以进行水平角、垂直角、平距斜距、高差为一体的测绘仪器系统，在地上大型建筑和地下隧道施工等各种精密工程、各类变形监测、数字化测图中应用广泛。
在各类工程的施工过程中，经常因为复杂的地形条件而使一般的测量方法无法满足施工需求，在这种情况下，通常采用交会测量，交会测量能够不受施工场地的限制，提供精度足够的点位，使测量工作高质高效地进行。
交会测量分为前方交会、侧方交会与后方交会，分别适用于不同的情形，又可以按照测量的数据类型分为角度交会和距离交会，现在的交会测量大多是边角一起测的边角交会。
在采用交会测量的工程中，一般都要求较高的精度，因此，在使用交会测量前，必须对交会图形进行优化设计，探讨放样点点位精度与图形的关系，提出在交会测量中需要注意的问题，选择最佳交会图形的测量基准，；利用误差椭圆分析交会的点位误差的一般化规律，在实际应用中以供参考，以保证放样精度满足施工要求。
2.国内研究现状全站仪与交会的广泛使用，也让国内的众多学者开始研究全站仪交会的各类应用和不同条件下的精度情况。
2009年李劲等人[1]对边角后方交会在高速铁路精密定轨中的技术应用进行了探讨，文献中提出了一种与传统自由设站边角后方交会不同的新的测设方法：三联架边角后方交会法，三联架法同自由设站法的差别在于每个测站除了观测6对CPⅢ外，还要观测前后设站点，其中后视点和测站使用前一测站及其前视点的三脚架和基座，并运用测量误差理论和仿真实验对两种测量方法进行对比分析，结果显示：增加边角后方交会自由设站之间的观测构成三联架法，非约束平差得到的点位误差椭圆和相对误差椭圆比自由设站法的更小，点位间相对精度更高，尤其是在垂直线路是的方向上误差更小，具有更好的平顺性指标。
2010年9月，曹凌云[2]在文献中根据后方交会公式，导出交会点坐标变化量与交会角或交会边变化量之间的线性关系式，使水平位移量的解算变得直接、简单、快捷，在理论上便于分析。
将此法应用于水平位移监测工作基点稳定性的检测工作，能够提高工作效率及监测成果的实时性及有效性。
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