文献综述
摘要：地铁车站空调排水系统是地铁环境与设备监控系统的主要组成部分，在地铁运营中发挥着重要作用。冷却水系统通常是制冷机的冷却出水经过冷却塔冷却后， 再通过冷却水泵入制冷机， 形成一个冷却水循环系统。 将冷却水泵入制冷机，以及多余冷却水的排放的过程称为空调的排水过程，本实验目的即为实现地铁空调排水系统根据地铁实时情况进行调节，为地铁车站各系统设备、车站工作人员及乘客提供舒适可靠的工作环境和乘车环境。该设计对地铁站能否为乘客工作人员提供舒适环境起到十分重要的作用。 [5]
本文介绍了井下排水系统的发展现状和当前的一些不足之处，分析了地铁空调水控制系统的国内外研究现状，提出了一种基于PLC的地铁空调水节能控制系统。
关键词：PLC；空调；自动控制；水系统
近些年来控制理论的发展使自动排水系统的研究取得了非常大的进步，在空调机水位检测等方面的技术已经取得了一定的收获，经过不断的发展，优化的方案被不断被提出，取得了非常大的进步。我国地铁项目进行地如火如荼，各大城市积极配备完善的地铁系统，为人们的出行提供便利，与此同时，地铁空调作为地铁内不可或缺地部分，先进的控制系统正被广泛需求，新式排水系统应用了新型控制理论使实时检测水位、自动控制水泵、故障报警等功能，我国研究人员进行了大量研究，提高了空调排水设备的效率，可靠性也大大增加。比较传统的传感器，比如传统的像压力式，由于地铁环境复杂，需检测的水位变化很微小，加上地下潮湿的环境，使比较传统的传感器使其可靠性下降，虽然研制出比较先进的传感器，但是在地铁规模地不断扩大，各项技术日新月异地现在，水系统也需要做出对应的自动化改造。[1]
目前，虽然在排水方案上一部分地铁线路已经提出比较先进的想法，配备了比较先进地排水设备，更加合理地布置地下排水管路，但是在不少地铁线路中仍然采取传统检测水系统的方法。国内城市众多，地铁需求量大，地铁空调排水系统有许多研究方向，目前很多研究成果已经被应用，并且取得了一定的效果。由于国外对于地铁空调自动水系统的研制比我们起步早、发展快，他们已经取得了比较丰硕的成果。其对空调排水进行了大量研究，使自动水系统在理论和实践上取得了一定的成果。我国作为“基建狂魔”，对地铁等基础设施地需求量促使各行各业对于地铁项目的研究和发展。 [2]
PLC:可靠性高，抗干扰能力强 ；通用性强，控制程序可变，使用方便；功能强，适应面广；编程简单，容易掌握；减少了控制系统的设计及施工的工作量；体积小、重量轻、功耗低、维护方便PLC是基于计算机技术和自动控制理论发展
而来的，它既不同于普通的计算机，又不同于一般的计算机控制系统，作为一种特殊形式的计算机控制装置，它在系统结构，硬件组成，软件结构以及多通道用户界面等许多方面都有其特殊性。从原理上说，可编程控制器和计算机是一致的，为了和工业控制相适应，PLC采用扫描原理来工作。之所以采用这样的工作方式，是因为PLC是由继电器控制发展而来的，而CPU扫描用户程序的时间远远短于继电器的动作时间，只要采用循环扫描的方法就可以解决其中的矛盾。循环扫描的工作方式是PLC区别于普通的计算机控制系统的一个重要方面。虽然我国一些大型地铁站在空调运行过程中应用了一些比较先进的理论，但是在实际的运行时，效果并没有十分的理想，实际和理论有一定程度的脱节，闲置或者拆除了一些自动控制设备，造成了非常大的浪费。
参考文献
[1]张永超,赵录怀,陈永恒.地铁车站空调水系统自动控制和节能控制系统设计[J].工业仪表与自动化装置,2020(02):102-104.
[2]赵建伟.某地铁车站空调水系统节能控制系统设计及节能测试数据分析[J].暖通空调,2017,47(05):9-14.
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