远程路灯控制器的设计文献综述

 2022-07-07 15:05:34

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远程路灯控制器的设计

摘要:随着城市经济的发展,路灯监控系统从原来简单的监控功能,发展到远程监控和节能控制于一体的新型路灯监控系统。设计了一种路灯智能控制器,采用一种结合了照度检测控制、实时采集和高低压报警的特点的控制策略,通过高性能、低功耗的NB-IOT模块进行远距离信号传输。同时可以和监控中心进行远程通信,以实现监控中心对远端现场的遥测、遥控和遥信功能,具有更为灵活的控制方式,运行可靠,高效节能,相对于传统的控制器,控制效果更能符合人们的需求。

关键词:路灯;监控;智能控制器;NB-IOT模块

一 前言

随着城市亮化工程的不断深入,我国大多数地区使用的路灯监控系统还比较落后,其控制方式的运行、操作结果不能集中监视、记录和统计,达不到量化管理的要求[1]。随着我国经济的迅速发展和城市化浪潮的推进,智能路灯照明系统受到了社会越来越多的关注和重视。尤其在当前能源紧缺的大环境下,节能已成为全社会共同关心的问题。中国住房城乡建设部更明确要求采用先进的技术来提高城市照明节能管理水平[2,3]。目前,我国大部分道路照明都采用“人控”或“时控”等单一控制方式[4,5]。人工控制容易受天气的影响,而定时控制容易因季节、天气等变化产生早开、晚开等误操作,给居民生活带来诸多不便。

道路照明是人们生活中不可缺少的道路交通安全设施。传统的道路照明采取集中供电(夜晚点亮、白天关闭)的固定管理模式,存在诸多弊端:

(1)不能根据周围的人车流量、天气的变化来调节路灯亮度;

(2)不能远程设定亮灯模式和修订参数;

(3)不能自动报故障和定位故障的具体地点。为了节约电能、方便人们出行,有必要对传统的路灯控制系统进行升级改造。

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