毕业论文课题相关文献综述
摘要:近年来,结构的使用寿命和健康状况的监测受到了大家的重视。
早期的研究主要是在航空航天器方面的,这是为了降低生命危险和经济损失,现在结构损伤识别越来越受到科学和工程界的关注,因为无法预测的结构故障会带来严重的灾难,所以可靠而又有效的无损损伤识别技术是关键,他可以像一个医生一样作出准确的诊断,防止情况进一步恶化,早发现早治疗,通过对结构有效的保养和维修来提高结构使用价值,而比起高额的保养维修费用,结构损伤识别技术的应用和研究研究的投入是微不足道的。
到现在为止,结构的检测主要还是定期的人工检测,但定期的人工检测又很大的局限性,比如损伤的时效性,结构中人工无法接触到的部位,还有就是大量的人力物力的投入。
要实现对结构状态的实时在线监测,通过对接收到的监测信号进行处理分析,和不同时间段的信号变化的对比,可以准确的反应结构的健康状态。
因此,基于振动的损伤识别方法作为一种全局损伤识别技术成为迫切的需求 。
关键词: 振动 无损损伤识别 激励 振型基于结构振动的损伤识别方法的基本思想是,损伤引起的物理特性(质量、阻尼和刚度)的变化导致了结构模态参数(固有频率、模态振型、模态阻尼等)的可检测变化。
例如,刚度的降低是由于产生了裂纹。
因此,通过分析结构振动特性的变化来识别损伤是直观的。
振动问题的研究内容分为3个部分:(1)已知激励和系统特性确定系统的响应,称为振动分析。
这是研究振动的正问题,是最传统、最成熟的问题,也是工程设计中最常见的问题。
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