船舶轴带BDFG独立发电系统故障诊断及保护研究文献综述

 2024-06-01 22:17:05
摘要

船舶轴带发电机独立电力系统(BDFG)作为一种新型节能高效的电力系统,近年来在船舶领域的应用日益广泛。

然而,BDFG系统结构复杂,运行环境恶劣,发生故障的可能性较高。

为了提高系统的可靠性和安全性,对其进行故障诊断和保护研究至关重要。

本文首先阐述了BDFG系统的基本组成和工作原理,并分析了其常见的故障模式和特征;然后,综述了近年来国内外学者在BDFG系统故障诊断和保护方面的主要研究方法,包括基于信号处理的故障诊断方法、基于人工智能的故障诊断方法以及BDFG系统保护方案设计等;最后,对BDFG系统故障诊断和保护技术的发展趋势进行了展望。


关键词:船舶轴带发电机;独立电力系统;故障诊断;保护;人工智能

1绪论

船舶轴带发电机独立电力系统(BrushlessDoubly-FedGenerator,BDFG)是一种新型的电力系统,它利用船舶推进轴系的机械能直接驱动发电机发电,具有效率高、可靠性强、结构简单等优点,在船舶领域得到越来越广泛的应用[1]。


BDFG系统通常由原动机、轴带发电机、电力电子变换器、控制系统和负载等部分组成。

其中,原动机通常为柴油机或燃气轮机,为轴带发电机提供机械动力;轴带发电机是一种特殊的双馈电机,其转子绕组不经过滑环和电刷直接与电网连接,定子绕组通过电力电子变换器与电网连接;电力电子变换器用于控制发电机的励磁电流和输出功率;控制系统负责监测系统运行状态,并根据负载需求调节发电机的输出功率。


与传统的船舶电力系统相比,BDFG系统具有以下优点:(1)效率高:由于BDFG系统直接利用轴系机械能发电,省去了传统的齿轮箱和离合器等机械传动环节,减少了能量损耗,提高了系统效率;(2)可靠性强:由于BDFG系统结构简单,故障点少,运行可靠性高;(3)结构紧凑:由于BDFG系统省去了传统的励磁机和滑环等部件,体积小,重量轻,便于安装和维护。


然而,BDFG系统在运行过程中仍然面临着各种故障的风险,例如原动机故障、轴带发电机故障、电力电子变换器故障、控制系统故障等。

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