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文献综述
文 献 综 述一、课题研究的背景和意义天然气汽车气瓶是汽车燃料供给的一个十分重要的环节，作为压力容器在汽车领域的应用，它既符合安全性方面的要求，又需要适应汽车轻型化的趋势。
采取纤维缠绕结构便是一个很好的选择，随着复合材料业的不断发展，复合材料气瓶的造价也会逐渐变低。
复合材料气瓶属于朝阳产业，目前处于蓬勃发展阶段。
国内外在复合材料气瓶的研究方面都投入了很大的人力和物力，然而我国的复合材料气瓶产业才刚刚起步，目前还存在很多问题。
但是我国的纤维缠绕技术有深厚的根基，如果把纤维缠绕技术和其它技术相结合，在不久的将来一定会收获成就和喜悦。
纤维缠绕复合材料气瓶是复合材料技术在压力容器中的重要应用，必将随着复合材料技术的发展而发展。
虽然复合材料在机械强度、质轻、耐腐蚀和制造方面都已经取得了很大进步；但是复合材料气瓶的发展仍处在一个不断研究、不断进步的阶段，还没有形成规模化、市场化的应用格局，还需要科技工作者不断的研究和探索，使其结构更加优化，性能更加稳定可靠。
目前，对于全复合材料气瓶的研究相对较少，当然也没有制定相应的制造标准、定期检测标准和安全评定标准。
全复合材料气瓶相对金属内衬复合材料气瓶具有成本低、质量轻、高压循环寿命长、防腐蚀等优点，将会是今后研究的重点。
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