毕业论文课题相关文献综述
文 献 综 述
随着人民生活水平的提高，人们对便捷的交通有了更高的要求，出租车电召就是为了满足人们的这种需求而出现的服务。出租车电召有别于传统的乘客在路边打车的方式，乘客通过打电话、手机软件和网上预订提前预定出租车，而出租车司机通过这种电话或网络预定的方式接单。
每逢节假日或者上班的高峰期，总会看到路边有不少等待打车的人，打车难已经成为很多城市市民出行的难题之一，而一旦过了高峰期，就可能出现出租车司机接不到客人的情况。乘客与司机供求的不对称，使得打车难与出租车空驶同时并存。因此建立信息化的出租车调控系统势在必行，通过信息化的手段，对出租车运力投放实行总量调控，合理配置出租车客运资源，推行电话预约、网上预订等方便的出租车租乘方式，这样既满足乘客需求，又可以避免出租车空驶，减少道路拥堵。电召服务在国外已经不是新鲜事，在新加坡，电召服务很发达，乘客通过特殊的软件，输入密码，系统自动识别客户的信息，并将信息传递给距离最近的出租车，司机接受预约，直接到达载客点。德国汉堡的出租车，普遍采用叫车系统，乘客不论在什么地方，电话叫车五分钟之内便有出租车赶来。在爱尔兰，电召出租车的数量甚至超过了传统的扫街出租车。之所以国外很多城市借用高科技和现代技术进行电召预约，为的就是减少传统叫出租车的模式，提高出租车的利用率,同时也减少了能源消耗和污染排放，倡导低碳、绿色交通出行理念，从交通节能减排方面，开展智能交通系统研究 。电召服务是信息时代的产物,是智慧型城市发展的趋势，国内这几年在各大城市也推行电召服务，这种最终达到人车之间高效率匹配目标的新型出租车调度系统，降低了出租车的空载率，提高了社会交通资源利用率，得到了国内市民的广泛认可。要解决乘客与司机及时匹配、交流等问题，如何设计好司机接单时所用的车载终端是关键。
根据出租车电召在国外和国内的发展，以及电召服务中调度系统的设计方案、实现方式，针对出租车行业特点和性质，设计硬件和软件相结合的整体框架，实现预约中的用户管理，定位导航、智能配对等功能，给出了基于ARM处理器的车载GPS定位终端、基于GPS和GPRS的车载监控等技术。
89C52是INTEL公司MCS-51系列单片机中的基本的产品，它采用ATMEL公司的CMOS工艺技术制造的高性能8位单片机，是标准的MCS-51的HCMOS产品。它综合了CMOS高速和高密度技术以及低功耗特征，是基于标准的51单片机体系结构和指令系统。
结构特点：89C52内置的8位中央处理单元、8k片内程序存储器（ROM）、512字节内部数据存储器（RAM）、32个双向输入/输出端口，5个中断结构和3个16位定时/计数器，一个全双工串行通信口，片内时钟振荡电路。
89C52单片机价格便宜，质量稳定，是开发和学习比较好的选择，学习板上的LED灯，数码管以及液晶显示，方便进行仿真，并且直观简洁。本课题就通过学习板上的LED灯来模拟乘客叫车，用液晶显示来显示乘客的信息。
GPS,全球定位系统,由美国国防部研制并控制，该系统面向民间提供世界范围的定位服务 。GPS系统是无源测距系统。用户接受其视界内一组卫星的导航信号，从中提取卫星星历、用户与卫星间的距离、时钟校正参量、大气校正参量等数据，通过定位解算确定出用户的位置 。全球定位系统是卫星导航系统，由3部分组成:GPS卫星（空间部分）、地面支撑系统（地面监控部分）、GPS接收机（用户部分）。与其他定位系统相比，它有技术最成熟、全球及全天候导航定位、多功能、定位精度高、抗干扰性能好等特点 。车载GPS定位终端是融全球卫星定位技术（GPS）和现代无线通信技术于一体的高科技系统。该终端主要功能是通过GPS模块从卫星获取GPS数据，将移动车辆的动态位置（经度、纬度、时间、速度）等信息实时地通过无线通信链路上传至监控中心，同时接收监控中心发送的控制命令。GPS模块接收来自GPS卫星的定位信息，传送给ARM处理器的监控终端 。车载GPS定位系统的软件设计时，涉及到嵌入式操作系统，嵌入式系统与通用计算机系统本质的区别在于系统应用不同，嵌入式系统是将一个计算机系统嵌入到对象系统中。嵌入系统一般包含嵌入式微处理器、外围硬件设备、嵌入式操作系统和应用程序4个部分 。
GPRS是General Packet Radio Service的缩写，即通用分组无线业务，它是在GSM系统的基础上引入新的部件而构成的无线数据传输系统，它使用分组交换技术，能兼容GSM并在网络上更加有效地传输数据和传令 .GPRS可以适应移动数据业务的发展，其突出的特点是多个用户可以共享一个信道，可以充分利用网络资源。另外，GPRS可以按照用户的需求来提供带宽，在无线接口上采用了宽带CDMA技术，以及大幅度提高数据传输速率 。GPRS系统在无线资源分配上采用动态信道分配方式，仅在有效数据通信时占用物理信道资源，因此既可以长时间保持在线，有没有独占信道，可以大大提高频率资源的利用率。当一则消息含有大量的数据时，它可以被分成多个分组，不同的分组可以通过不同的信道发送，这些分组达到目的地以后，它们被重新组合起来，恢复成原有消息 。
参考文献：
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