地铁AFC系统设备状态监视管理的设计与实现文献综述

 2022-09-21 10:27:38

  1. 文献综述（或调研报告）：

3.1 AFC系统

地铁自动售检票系统（AFC 系统）以其高度的智能化设计，具有售票员、检票员、会计、统计、审计等功能，以数据收集和控制系统实现了票务管理的高度自动化。随着电子技术的高速发展，自动收费系统理念和技术也发生了巨大变化，一卡通、电子钱包等便利手段的应用愈来愈普及[1]。AFC 系统符合城市信息化建设的发展方向，随着科技的进步发展，使得AFC 系统功能日趋完善，未来人们可以凭借一张卡享受公共交通、市政、金融、医疗、购物等服务，为居民带来更多便利[2]。

城市轨道交通AFC系统由轨道交通清结算中心系统（ACC）、线路中心系统（LCC）、车站系统（SC）、终端设备（SLE）和票卡（非接触式IC卡、移动支付二维码等）组成，其系统组成架构框图如图lrm;1所示。ACC、LCC和SC都有各自的局域网，并通过专用传输网络连接。结构图如图1所示。

图1 城市轨道交通AFC系统结构体系

车站现场设备主要包括自动售票机（Automation Ticket Vending Machine，TVM）、半自动售票机（Booking Office Machine，BOM）、进站闸机（Enter Automation Gate Machine，EG）、出站闸机（Exceed Automation Gate Machine，AGM）等。AFC系统的总体业务主要包括售检票处理、运营管理、设备管理、票务管理、统一查询管理、清算对账管理、财务管理、数据管理、网络管理、用户权限管理、安全管理、及运营模式的监控管理等[3]。

因此可以说，AFC系统是轨道交通运营公司向乘客提供服务的第一窗口，其服务运营水平的高低直接决定了乘客的体验感，票卡作为AFC系统的载体，提高票卡管理对于整个轨道交通系统有重要意义。

3.2 Android 开发

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