文献综述
1滨江绿道植物景观概述
绿道是以自然要素为依托和构成基础，串联城乡游憩、休闲等绿色开敞空间, 以游憩、健身为主，兼具市民绿色出行和生物迁徙等功能的廊道。其功能包括：①休闲健身功能②绿色出行功能③生态环保功能④社会与文化功能⑤旅游与经济功能（《绿道规划设计导则》住房城乡建设部2016年9月）
滨江绿道顾名思义是衔接城市主要水体（城市水域景观）和城市生活居住用地的绿道，它即为居民提供了游憩健身的场所，又为城市水域内的水生植物、鸟类等动植物提供了生活繁衍的场所。其中，水域景观是城市不可多得的资源和风景，它决定着城市景观的特点，同时影响着城市景观的发展方向[1]。滨水公园作为城市的绿肺，为人们在城市生活中亲近自然提供了机会和方式。
从滨江绿道的功能上来说：一方面，城市绿道具有游憩休闲作用，其在城市园林绿道中属于供居民游憩休闲和步行交通的慢行道路。慢行道路有两个因素组成，分别是慢行交通和慢行空间，其中慢行交通是一种步行或者骑行的非机动化交通，而慢行空间则是用来承载慢行交通的一种特殊空间形态[1][2]。另一方面，滨江绿道具有生态作用，其在城市整体绿化中作为一个直接与城市主河流衔接的绿地系统，其对于城市防洪防汛有着“第一防线”的重要作用，是水体与城市绿地重要的生态交错带。在抵御洪水、调节地表径流、保持河岸水土、蓄洪抗旱、净化水质等改善水域生态系统，调节微气候、提高区域内生物多样性、美化环境等优化水域环境方面及为水生动物提供栖息生存、繁衍生殖、索饵育肥、逃避敌害场所等都具有其它系统不可替代的作用[3]。
滨江绿道的植物景观营建正是体现其游憩功能和生态功能的重要因素，其植物景观要应坚持生态优先、多样统一、艺术性及人文性原则，服务慢行交通系统。以滨水景观绿带为主线，串联各个分段区域内绿化核心景观区，各段落通过不同的植物造景要素来控制，从而渲染不同的植物景观氛围[4]。
2国内外研究概况
2.1国外滨江绿道植物景观研究概况
西方国家绿道规划思想开始于16世纪，20世纪90年代后开始广泛开展，相应的植物设计萌芽于20世纪初。经历近一个世纪的发展，其慢行空间的建设可分为两种类型: 一是出行与游憩共存的市区自行车专用道路网，二是借助自然资源，在郊区建设单独的绿道系统[2]。
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