49000吨原油船动力装置设计毕业论文

 2021-03-11 22:07:29

摘要

2.翻译英文文献（不少于5000汉字、2万英文印刷符），须附外文原文，要求译文要忠实于原文,表达清楚。

3.完成主推进装置的选型分析、计算。

4.完成动力装置主要设备选型分析、计算。

5.用CAD绘制机舱布置图、船舶机舱管系原理图等共五张。图纸按规范及国标要求绘制,图面清晰整洁,内容完整。

6.撰写毕业设计论文（主机选型论证、设备估算书、设备明细表、轮机说明书、翻译英文专业文献等；共计不少于10000字）。技术文件概念准确、计算准确、语句通顺、内容完整,计量单位及表达正确。

（三）完成任务的时间节点：

第01-03周自主查阅文献资料，明确研究内容，了解研究所需的资料。确定方案，完成开题报告。

第04－05周主机选型设计,完成英文技术文献翻译。

第06－07周机舱主要设备计算及选型。

第08－11周用AutoCAD绘制6张机舱布置图。

第12－14周完成并修改毕业论文。

第15周毕业答辩。

（四）必读参考文献：

1. 钢质海船入级规范2012，中国船级社

2. 船舶设计实用手册-总体分册，陈可越主编，中国交通科技出版社，2007.

3. 船舶设计实用手册-轮机分册，陈可越主编，中国交通科技出版社，2007.

4. 轮机工程手册，《轮机工程手册》编委会，人民交通出版社，1992.

5. 船舶动力装置，于洪亮主编，大连海事大学出版社，2006.

6. 陆金铭.船舶动力装置设计[M].北京：国防工业出版社，2006

7. 船舶原理，盛振邦主编，上海交通大学出版社，2007.

8. 民用船舶动力装置原理与设计，周瑞平主编，武汉理工大学，2012.

9. 船舶动力装置原理与设计，朱树文主编，上海交通大学出版社，2009

10.中国船级社《国内航行海船建造规范（2012）》及《修改通报（2013～5）》

11.中外船舶配套设备手册，海洋出版社，1988

指导教师签名：

系主任签名：

院长签名（章）：

年月日

武汉理工大学
本科生毕业设计（论文）开题报告

一、目的及意义（含国内外的研究现状分析）

1.学习掌握主机选型设计的方法，选择合适的主机机型及其组合，保证供给船舶足够的动力性能、经济性能、安全性能、可靠性能，保证设计产品能够应对各种情况，例如加速、紧急倒车与避让、浅水及狭窄航区、冰区、主机故障等情形。

2.学习掌握机舱主要设备的设计计算与选型，选择与该设计船舶最为匹配的设备。原则上以船舶的动力性和安全可靠性优先考虑，同时把经济性能考虑在内，保证船舶的安全可靠、船员的舒适方便，同时提高船舶的运营经济性。

3.学习掌握船舶的系统设计，包括疏排水系统、空气系统、压载水系统、消防系统、舱底水系统以及作为油船自身应有的特殊系统设计，合理布置船舶的各个机舱及各种管系，保证船舶的安全舒适。

4.通过专业文件的翻译，提高自身的专业英文文献的阅读水平，以便现在的外文资料查询以及以后的工作需要。

5.学习利用绘图软件CAD绘制工程设计图纸，包括机舱布置图和管系布置图，由此提高自己的软件绘图能力以及动手能力。

6.通过查阅相关的资料，提高自身的资料搜集能力，锻炼独立思考与运作、归纳与总结能力，通过搜集大量的专业文献，有助于扩大我们的视野，帮助我们了解油船的主体结构以及市场形势。

本次毕业设计是一次综合式设计工作，其最终目的在于回顾并升华大学本科期间的各种专业知识，顺利又平滑地完成从学校课堂理论知识到专业就业岗位技能实操的过渡，这既是我们大学本科培养的最后一个环节，目的在于总结并检验我们的学习成果；也是我们进入下一个阶段（或是工作岗位或是继续深造）的第一个环节，目的在于让我们对下一阶段的内容有一个很好的适应期，本次毕业设计的目的与意义的精髓便全聚于此。

二．国内外研究现状分析

改革开放30多年以来，中国的经济建设取得了举世瞩目的成就，但随着改革开放逐步向深水区迈进，改革的红利越来越少，以习近平为核心的领导集体正加快全面深化改革的步伐，“丝绸之路经济带”、“21世纪海上丝绸之路”即“一带一路”建设计划的实施，以及“长江黄金水道经济带”发展政策的提出，目标在于加强亚洲新兴市场国家的经贸往来，建立亚洲经济共同体，并将发展的势头通过长江纵深入中国内地，由此带动沿线国家和地区的进一步发展，这给船舶市场的发展带来了极佳的机遇。国家及其经济的发展离不开强大的能源系统的支持，亚洲经济共同体的实现必然会加速各国各地区对于能源的需求，因而各种化学产品或者化学原料的流通与运输市场得以扩大。原油船按载重吨位大小可分为：小型油船（0.6万载重吨以下，以运载轻质油为主），中型油船（0.6～3.5载重吨万吨，以运载成品油为主），大型油船（3.5～16载重吨万吨，以运载原油为主，偶尔载运重油），巨型、超级油船（16万载重吨及以上VLCC、30万载重吨及以上ULCC，专用载运原油）；

三、研究（设计）的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施

（一）基本内容：

1. 设计船舶的主要尺度及参数要求：总长：439 米；垂线间长：418 米；型宽：56 米；型设计吃水26.5 m；设计航速 12节时的续航力为15000海里。

2. 按设计要求进行本船主推进装置选型分析

3. 按设计要求进行本船动力装置设备计算

4. 按设计要求进行本船主要设备选型

5. 绘制船舶机舱布置图和船舶管系原理图

6. 翻译和专业相关的英文资料。

（二）技术方案：

1、通过船、机、桨匹配计算和分析选定螺旋桨参数和主机型号，在满足设计技术要求（如航速、桨径、转速、功率）的基础上，同时考虑考虑主机的重量与尺寸、功率与转速、燃油与滑油、柴油机的热效率和燃油消耗率前提下，从而选择一套从主机到螺旋桨的最佳的推进装置。

2、确定推进装置后，根据实现推进装置运行、船的运输作业等的要求完成船舶燃油管路、滑油管路、冷却管路、压缩空气管路等的计算与设计，并完成对这些系统的设备的估算与选择。

3、根据所选择的设备类型、设备作用、设备的尺寸等特点，考虑各种海况和工况下安全航行、船舶的平衡与重心、各机械设备间的相对位置、操作管理与维修空间等要求合理的完成设备的机舱设备的布置。并完成机舱的管系原理图。

四、进度安排

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