毕业论文课题相关文献综述
一、选题背景世界城市发展经历了三个阶段: 前工业社会时期、工业社会时期、后工业社会时期。
街道设计的价值导向与城市发展紧密相连，城市街道环境品质的提升成为城市塑造形象、吸引人才、增强投资、促进发展的一大重要策略。
我国城市发展进入了增量扩张向存量优化的转折期，优化城市公共空间成为满足人民日益增长的物质文化需求的重要抓手。
慢行空间作为城市重要的公共空间，对于城市空间品质、生活环境品质的提升具有重要意义。
二、关键词慢行空间景观设计人文精神三、选题研究内容慢行空间是以非机动车和步行方式的线状连接空间，具有供城市居民休闲、游憩、健身并具有交通连接作用等功能。
步行是所有交通方式出行的基础，街道是步行交通出行的重要载体。
1.绿道的概念绿道理论起源于美国。
查尔斯利特尔在《美国的绿道》中，将绿道定义为：沿河流、山谷等自然生态廊道以及废弃铁轨、景观步道等人工廊道所形成的线形开放空间，包括自然风景和人工景观游线。
2．慢行空间的概念《上海市中心城慢行交通系统规划研究》中，将慢行交通定义为步行或自行车等以人力为空间移动动力的交通，即慢行交通主要包括步行交通与非机动车交通。
慢行空间是相对慢行交通而言的，指为步行和非机动车交通提供服务的空间场所，包括以通勤为主的交通性慢行空间（非机动车道、人行道等）和以休闲为主的交通性慢行空间（滨水道、绿地等）。
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