南京南站宏运学校地下停车场设计文献综述

 2021-10-24 15:28:49

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文 献 综 述1概述近些年来,随着全球经济的快速发展和人口的极速增长,急剧减少的城市空间与不断增加的城市空间需求之间的矛盾越发显得突兀,目前,世界人口50%以上生活在城市。

据预测,至2050年,世界上将有66%人口生活在城市,其中未来大型城市将主要集中在东南亚、美洲和非洲。

随着地表空间的日趋紧张,开发地下空间成为世界大型城市发展的必然选择,国际上各大城市正积极探索地下空间开发综合利用,并得到了一系列卓有成效的发展思路[1]。

如今地下空间作为新型国土资源越来越受到世界众多国家的重视。

显然,对于城市中心区的土地开发,饱和的地面容积已经很难增容,或者,出于对城市历史文脉的保护,对地下空间的开发成为唯一可行的办法。

与此同时,国内国际建筑工程技术水平的不断发展也为城市地下空间设计提供了有效保障。

地下空间的使用不仅能够有效缓解城市空间需求压力,而且也是人防工程的一部分,其经济价值和安全价值都是显而易见的。

而在地下空间中,地下停车场占据了很大的一部分。

由于人们可支配收入越来越高,为满足日常出行及工作的方便,大多会选择购置汽车。

汽车数量的增加必将使得车位数量需求量上升,而地面空间由于各种各样的条件不能给出足够的车位,在很多行政单位、饭店宾馆、餐饮娱乐场所、车站码头、电影院、公园、商业购物中心等大型公共场所,要么没有停车场,要么就是车位完全供不应求,不少车主为了找到一个停车位,常常开着车转上好长时间也不能找到停车位置[2]。

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