毕业论文课题相关文献综述
文 献 综 述1.引言随着经济社会的发展，城市化进程加快，由此引发的交通拥堵、环境污染、土地稀缺和城市内涝等问题日益突出。
城市地下空间开发利用是缓解城市资源匮乏、改善环境状况及提升居民生活品质的重要途径[1]。
不仅如此，地下结构由于受周围岩土体的约束，其抗震性能优于地面结构，且兼具人民防空作用，具有重要战略意义[2]。
据公安部交通管理局统计，截至2018年9月底，全国机动车保有量达3．22亿辆，其中，汽车保有量达2．35亿辆。
随着机动车持续快速增长，城市交通拥堵越发严重，停车需求不断膨胀和集中释放，而各大城市停车场等基础设施建设整体滞后于私家车持有量的发展，停车管理水平跟不上需求，停车难、乱停车现象不断加剧，严重影响了城市环境与交通秩序。
大力发展城市地下道路，增设地下车库是缓解城市道路拥堵，解决停车难、乱停车现象的有效途径。
同时，2015年国家发展与改革委员会、财政部、国土资源部等七部委联合下发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》，要求充分调动社会资本积极性，加快推进停车设施建设，有效缓解停车供给不足。
《城市地下空间开发利用十三五规划》也提出了地下停车场发展建设的要求[3]。
可见，城市地下空间的开发利用是大势所趋，地下停车场作为一种可充分利用地下空间的建筑形式，成为一种解决目前停车难问题切实可行的方案。
2.地下空间功能类型及发展历程2.1人防工程新中国成立初期，针对美军和台湾国民党军队对大陆实施的空中威胁，1950年政务院要求在一切可能遭受空袭的地区和城市建立人防组织，加紧人防工程建设。
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