扬子江大道定淮门-闽江路区段综合管廊结构与基坑围护设计文献综述

 2021-10-27 22:14:31

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1.1综合管廊的简介综合管廊(日本称共同沟、中国台湾称共同管道),就是地下城市管道综合走廊,即在城市地下建造一个隧道空间,将电力、通信,燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体,设有专门的检修口、吊装口和监测系统,实施统一规划、统一设计、统一建设和管理,是保障城市运行的重要基础设施和生命线。

1.2综合管廊的类型综合管廊宜分为干线综合管廊、支线综合管廊及缆线管廊。

①干线综合管廊:用于容纳城市主干工程管线采用独立分舱方式建设的综合管廊。

②支线综合管廊:用于容纳城市配给工程管线采用单舱或双舱方式建设的综合管廊。

③缆线管廊:采用浅埋沟道方式建设,设有可开启盖板但其内部空间不能满足人员正常通行要求,用于容纳电力电缆和通信线缆的管廊。

1.3综合管廊的结构设计计算理论与方法1.3.1结构设计计算的依据(1)《城市综合管廊工程技术规范》(GB50838-2015)(2)《岩土工程勘察规范》GB50021-2001(2009 版)(3)《城市工程管线综合规划规范》(GB50289-2016)(4)《地下结构设计原理与方法》(ISBN 7-81057-704-2)(5)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)(6)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)(7)《地下建筑结构》(ISBN 7-112-08057-6)(8)《混凝土结构耐久性设计规范》GB/T 50476-20081.3.1.1荷载-结构法模型荷载结构模型采用荷载结构法计算衬砌内力,并据以进行构建截面设计。

其中衬砌结构承受的荷载主要是开挖洞室后由松动岩土的自重产生的地层压力。

这一方法与设计地面结构时习惯采用的方法基本一致,区别是计算衬砌内力时需考虑周围底层截止对结构变形的约束作用。

1.3.1.2地层-结构法模型地层结构模型的计算理论即为地层结构法。

其原理是将衬砌和地层视为整体,在满足变形协调条件的前提下分别计算衬砌与地层的内力,并据以验算地层的稳定性和进行构建截面设计。

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