合肥市地铁三号线某车站主体结构设计与施工组织文献综述

 2021-11-01 22:20:48

毕业论文课题相关文献综述

文 献 综 述1.1 选题背景及意义近年来,随着我国经济的快速发展和城市建设的大力推进,我国城市交通流量大幅上升,交通拥塞、城市环境日益恶化已成为各大城市普遍存在和亟待解决的重要问题。

城市地铁作为一种安全、快捷、高效、环保的交通形式,迅速成为许多大城市解决交通问题的首要选择。

我国城市地铁建设虽起步较晚,但发展相当迅速,根据相关部门数据统计,截至2019年1月1日,中国大陆35个城市的地铁竣工投入正式运营,轨道总运营距离为5027.36 km。

目前地铁已成为我国城市公共交通的重要方式,并逐渐成为城市现代化建设的重要符号。

地铁车站作为城市轨道交通枢纽站点、地面客流的集散点,联系着地面与地下的客运功能,其安全稳定是最为重要的。

同时,地铁车站造价较高,因此,如何做好施工组织设计与结构上的安全可靠是十分重要的。

通过此次的毕业设计,我们可以综合运用所学的基础理论知识,提高解决实际工程问题的能力,独立完成并提出合理可行的实际工程问题解决方案。

同时掌握城市地铁车站主体结构设计和施工组织设计等相关设计的原则和计算方法,进一步提高我们对地铁车站工程设计能力和计算机应用能力。

1.2 地铁车站组成及结构类型1.2.1 地铁车站组成地铁车站主要是由车站主体、出入口及通道、通风道及地面通风亭三部分组成。

其中车站主体包括站台、站厅、设备用房和生活用房。

剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

以上是毕业论文文献综述,课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。