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文献综述
文 献 综 述1.概述随着城市化进程的稳步前进，以及先富带动后富导致的大中城市人口更加趋于密集，大中城市的人口压力导致了居住、交通、环境等一系列问题。
同时，随着人们对美好生活的向往更加多元化、多样化，开发地下空间成为了既能解决地面交通压力，又能满足人们对美好居住环境向往的优秀解决途径。
由于地下空间的特殊性，城市地下空间的开发不适用于所有地上建筑的开发种类，目前常用的城市地下空间开发有以下几类：地下公路隧道与铁路隧道、单建式的地下车站或地下、附建于地上结构的地下商业中心或地下停车场、城市地下综合管廊等。
此毕业设计的题目为贵州银湖新城地下结构及常规桩筏基础设计，即附建于地上结构的地下空间开发。
由于本地下空间的地上部分使用功能主要为常规住宅楼，考虑到城市居民用车水平的逐年提高， 因此考虑将地下空间设计为2层地下停车场。
2、可行性设计方法分析2.1 基础设计基础设计是建筑设计最重要的一部分，基础的承载能力及沉降控制直接决定了建筑设计的成功与否，对于高筑的安全和质量有很大的影响，所以需要高度重视基础的设计。
2.1.1桩筏基础根据《建筑桩基设计规范JGJ94-2008》，桩基础除独立承台外，还可以为平板式和梁板式筏形承台或箱形承台。
2.1.2桩基设计根据《桩基础设计指南》，桩基础的设计主要包括以下几个方面：桩型选择及方案对比、桩基结构型式的选择、桩基几何参数(桩径、桩长及桩距等)的选定、单桩(轴向及横向)承载力的确定、桩基础地基应力计算、桩顶传递荷载结构型式的选定、地基变形分析、桩身与桩帽结构设计、地基梁及承台的配筋与构造设计、桩位平面布置设计,群桩效应分析、桩顶同时承受弯矩M、垂直荷载Q和水平推力H时的桩身强度验算、设计对施工所提出的要求的考虑、以及关于环境对桩的侵蚀、腐蚀与磨损作用及与其相应的防护措施的考虑等。
在许多情况下,还要对桩基施工时的不良环境效应进行预估。
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