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文献综述
1. 概述近年来，随着中国城市化进程的加快和收入的提高，私家车数量的激增导致特大城市的停车位紧张，尤其是在高层住宅和大型商业综合体地区。
为了满足停车需求，大型地下车库，包括许多机械多层地下车库，在过去十年中占据了地下大面积和标准的商场和住宅区[1]。
地下停车设施的综合效益，尤其是环境效益，比地面上建多层汽车库更具优势[2]。
城市地下空间的开发利用已成为现代城市规划和建设的重要内容之一，一些大城市从建造地下商场、地下车库等设施开始，已经逐渐发展为将地下商业街、地下停车场、地铁车站和市政管线设施等连为一体，与城市建设有机结合的多功能地下综合体[3]。
而在地下车库的设计中，由于地下车库所在的结构环境较为特殊，受力较为复杂，且与建筑物的使用性质、结构类型、地质情况、施工环境等密切相关，因此合理规划地下车库，高效地进行地下车库布置对工程安全和工程造价至关重要。
2. 地下车库建筑设计2.1柱网设计地下车库工程设计过程中的柱网排布方式直接影响了车库的建设成本，因此，在工程设计过程中应当对柱网形式进行合适的选择[4]。
根据现行的相关规范的要求，垂直式停车库的最小柱网尺寸应该为 2.4mx5.3m，因此，应该选择三种较为典型的柱网大柱网8.1mx8.1m，长短跨柱网8.1mx4.8m，小柱网5. 4mx4.8m，三种柱网的楼盖形式分别设计为无梁楼盖、单向次梁以及大板结构进行设计。
同时设计的相关抗震以及地质条件如下:抗震设防烈度为6度( 0.05g)，抗震等级为四级，场地类别为三类，建筑的安全等级为二级，覆土的厚度为1. 2m，不考虑消防车荷载[5]。
2.2平面设计出入口设计需要考虑出入口数量及间距、出入口宽度、出入口与周边构筑物的关系等。
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