南京S8线南延工程弘-大区间盾构隧道设计文献综述

 2021-12-18 20:40:53

全文总字数:2107字

文献综述

文献综述1 国内外研究情况1.1 盾构的基本概念盾构是一种既能支承地层的压力、又能在地层中掘进的施工机具。

以盾构为核心的一整套完整的建造隧道的施工方法称为盾构工法。

盾构法有以下优点:(1)对环境影响小。

(2)施工不受地形、地貌、江河水域等地表环境条件的限制:(3)地表占地面积小,故征地费用少。

(4)适于大深度、大地下水压施工,相对而言施工成本低。

(5)施工不受天气条件限制。

(6)挖土、出土量少,利于降低成本。

(7)盾构法构筑的隧道的抗地震性极好。

盾构工法极为适于城市隧道的构筑,特别在市区中心遇到隧道理深较大,地质复杂的情况,若用明挖法建造隧道则很难实现。

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