毕业论文课题相关文献综述
文 献 综 述一、选题背景与目的近年来，随着现代化的发展，大力发展交通事业，对于加强全国各族人民的团结，发展国民经济，促进各地经济发展，促进文化交流和巩固国防，都具有非常重要的意义。
随着现代科技的发展，在世界桥梁事业中蓬勃发展的现代大跨度的桥梁。
特别是斜拉桥，悬索桥等大跨度桥型结构，此结构合理，跨越能力大，用材料指标低且外形美观。
；从1975年我国开始建造斜拉桥。
从四川省云阳汤溪河桥到上海市的南浦大桥，杨浦大桥，历时18年建造了30座，跨径从76米到602米。
1993年建成的世界上跨度最大的结合梁斜拉桥洋浦大桥，主跨径为602米。
杨浦大桥的通车成功修建标志着我国的斜拉桥技术已经迅速赶上世界先进水平，不但促进了全国范围内建造大跨度斜拉桥的新高潮，同时迎来了建造大跨度悬索桥的新形势。
1998年建成的相干青马大桥，为纲响亮悬索桥，主跨137米，而1999年建成的钢箱梁悬索桥江阴大桥，主跨径已达到1385米。
从全世界范围看，桥梁结构逐步向轻巧、纤细的方向发展，但桥梁的载重、跨径却不断增长。
为此，在建筑材料上，要硏制和生产超大跨径桥梁的新型建筑材料；在结构理论上，要研究更符合实际状况的力学分析方法和新的设计理论，充分发挥结构潜在的承载力，充分利用建筑材料的强度，力求工程叫狗的安全度更为科学可靠；在施工上，力求高度机械化、工厂化、自动化；在工程管理上，则力求高度科学化、自动化。
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