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毕业论文课题相关文献综述
文献综述
一、选题背景与目的
改革开放之前，我国的经济、政治各方面都处于落后时期，桥梁工程方面也就没有太大的突破。改革开放以来，随着经济的发展，综合国力的增强，我国公路建设事业迅猛发展，作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到相应发展，特别是近十年来，我国大跨径桥梁的建设进入了一个最辉煌的时期。
一般公路和高等级公路上的中、小桥、立交桥，形式多样，实用效果不断提高，跨越大江（河）、海峡（湾）的超大桥梁建设也相继修建，为公路运输提供了安全、舒适的服务。随着建筑材料、设备、建筑技术的较快发展，特别是电子计算技术的广泛应用，为广大工程技术人员提供了快捷、高精度的计算分析手段，我国广大的桥梁工程师和工作者，不断推进我国公路桥梁建设事业的发展。
作为一名土木工程专业桥梁工程方向的大四学生，此次毕业设计可以检验我们四年来学习的成果，同时教会我们把所学的理论知识应用到实践中去，这样我们以后才更有能力独立地完成一个系统的工程设计。
设计任何一种形式的桥梁，除了解桥位处的地质、地形及水力水文情况外，还应对所拟设计桥型的构造特点、建桥材料及相应的施工方法形成整体认识，以便做到心中有数，灵活选用，并达到各种极限状态要求的可施工性、安全性、可使用性，并适当兼顾经济与美学诸方面的指标。
二、预应力混凝土连续梁桥的优势
预应力混凝土连续梁桥以结构受力性能好、变形小、伸缩缝少、行车平顺舒适、造型简洁美观、养护工程量小、抗震能力强等而成为最富有竞争力的主要桥型之一。
由于普通钢筋混凝土结构存在不少缺点：如过早地出现裂缝，使其不能有效地采用高强度材料，结构自重必然大，从而使其跨越能力差，并且使得材料利用率低。
为了解决这些问题，预应力混凝土结构应运而生，所谓预应力混凝土结构，就是在结构承担荷载之前，预先对混凝土施加压力。这样就可以抵消外荷载作用下混凝土产生的拉应力。自从预应力结构产生之后，很多普通钢筋混凝土结构被预应力结构所代替。
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