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文献综述
文 献 综 述一、前言预应力混凝土连续梁桥是预应力混凝土桥的一种，它具有整体性能好、结构刚度大、变形小、抗震性能好，特别是主梁变形挠曲线平缓，桥面伸缩缝少，行车舒适等优点。
由于悬臂施工方法的应用，连续梁在预应力混凝土结构中有了飞速地发展。
60年代中期在德国莱茵河建成的本多夫桥，采用了悬臂浇筑法。
随着悬臂浇筑法和悬臂拼装施工法的不断改进、完善和推广应用，在跨度为40-200米范围内的桥梁中，连续梁桥逐渐占据了主要地位。
目前，无论是城市桥梁、高架道路、山谷高架栈桥，还是跨河大桥，预应力混凝土连续梁都发挥了其独特的优势，成为优胜方案。
我国预应力混凝土连续梁桥在70年代首次应用于城市桥梁工程，十余年来，发展极为迅速，已成为我国顶应力混提土大跨径桥染的主要桥型之一，并已拿握各种先进的施工方法，如采用预应力锚具悬臂浇筑的洛河大桥，兰州黄河大桥，沙阳汉江桥等；采用顶推法的包头黄河大桥、柳州柳江大桥，采用大型块件浮吊拼装的容奇大桥、沙日大桥等以及采用移动模架法，由我国有关单位承担施工任务的伊拉克摩萨尔四号桥、科威特巴比廷桥。
连续梁的跨径已达120 m，连续长度已达792m，即汉阳大桥为8跨一联，跨径布置为62.4 8111 62.4m。
锚固张拉体系需要采用弗莱西奈体系。
近20年来，我国已建成的具有代表意义的连续梁桥有跨径90m的哈尔滨松花江大桥、跨径120m的湖南常德沅水大桥、主跨125m的宜昌乐天溪桥、跨径154m的云南六库怒江大桥等。
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